Экологический ущерб от использования низкокачественного бензина и несовременных автомобилей составляет $4-5 млрд. в год

Экологический ущерб от использования низкокачественного бензина и выпуска автомобилей, не отвечающих современным экологическим требованиям, составляет $4-5 млрд. ежегодно. Об этом заявил председатель комитета по экологии Госдумы РФ Владимир Грачев на парламентских слушаниях.

По его словам, каждый год автотранспорт в Москве производит выброс в атмосферу 1,8 млн. тонн загрязняющих веществ, общий объем выбросов - 1,9 млн. тонн на 1 тыс. квадратных километров.

По словам В.Грачева, через 3-4 года объем выбросов загрязняющих веществ в России возрастет на 30%.
Для изменения сложившейся ситуации глава думского комитета предложил внедрять более высокие экологические стандарты, переходить на альтернативные виды моторного топлива, оперативнее внедрять стандарты Евро-3 и Евро-4, а также вводить экономические стимулы: дифференцировать транспортный налогов зависимости от качества транспорта, а также вводить льготы по акцизам на качественное топливо с минимальным содержанием серы.

Между тем заместитель начальника департамента промышленности Минпромэнерго Николай Сорокин сообщил, что с 2002 года правительство приняло ряд основополагающих документов в сфере развития автопрома. "К 2012 году мы должны сравниться в этой сфере с мировым уровнем", - сказал он.

По его словам, в РФ есть мощности на производство 430 тыс. автомобилей, соответствующих требованиям Евро-3 и Евро-4.