Весной может произойти новая катастрофа, но уже экологическая...

Наступающие холода грозят заморозить место недавней железнодорожной аварии в Омской области. После столкновения с маршруткой в Иртыш упали вагоны с углем. На спасательные работы не хватает средств. Продолжить их, в принципе, можно и весной. Но это чревато неприятными последствиями.

Водолазы из Воронежа закончили расчёты спасательной операции: как лежат вагоны на дне, из чего состоит грунт, высыпался ли уголь из контейнеров. Только на эти работы потратили почти 2 миллиона рублей. Эти средства выделили железнодорожники. Больше денег пока брать неоткуда.

Пока идут работы по восстановлению моста, о подъёме вагонов из воды ещё никто и не говорит.

Именно сейчас нужно бросить все силы на подъём вагонов, уверены спасатели. Скоро Иртыш затянет льдом и придется ждать весны. А в мае это может обернуться новой катастрофой: при ледоходе возникнет затор и река разольётся. Тогда, по предварительным прогнозам, главный удар водной стихии примет на себя деревенька Ольховка, что находится близ места аварии.

Проводить зимой взрывные работы не получится: для этого необходимо разбирать всю конструкцию. Железнодорожники не согласны расплачиваться за всё. ЧП и так сильно ударило по коммерческим перевозкам на этом отрезке дороги. И если в ближайшее время не найдут эти жизненно необходимые 60 миллионов рублей, то весной, вполне возможно, случится новая катастрофа, но уже экологическая.