|
lulaeco 6 сентября 2011 |
lulaeco, И еще если вы еще не составляли паспорта и не делали компонентный состав в лаборатории (при необходимости), в акте отбора и протоколе просите чтобы писали смешанная проба и не конкретизировали площадку. |
ElenaSol-ekolog 7 сентября 2011 |
Можно уточнить территориальное расположение вашего Росприрода, который сквозь пальцы пропустил единые паспорта при согласовании ПНООЛРа на конкретную площадку? |
|
MORE 7 сентября 2011 |
ElenaSol-ekolog, что значит "сквозь пальцы пропустил" единые паспорта? Зачем дублировать паспорта на один отход с одинаковым компонентным составом, образующийся при проведении идентичных работ? У меня один паспорт более, чем на 20 площадок. |
|
Amida 7 сентября 2011 |
ElenaSol-ekolog, в законе, нигде не указано, что паспорта необходимо разрабатывать только по месту произведения работ,а именно на юридическое лицо. Чисто теоретически, если технология работ одинаковая, то можно разрабатывать один паспорт на несколько площадок, как и сказали выше |
|
ElenaSol-ekolog 7 сентября 2011 |
Я то с вами полностью согласна, только наш многоуважаемый Росприрод не согласен и не согласовывает нам ПНООЛР с таким паспортом(((у них было замечание чтобы каждый паспорт к каждому объекту был прикреплен! 
|
|
lulaeco 7 сентября 2011 |
Это не правомерно, запросите у них на каком основании они это требуют. Или возможно у вас площадки в разных субъектах РФ, тогда другое дело |
|
irina1981 7 сентября 2011 |
Добрый день! Помогите пожалуйста решить след.вопрос. Разрабатываю ПНООЛР для предприятия, которое занимается только управлением, производственной деятельности нет. На нашем предприятии есть 4 автотранспорта, который находится в аренде. По договорам аренды арендатор должен своими силами проводить замену масел, необходимых запчастей. Соответственно, нам нужно разрабатывать паспорта оп.отходов, образующихся от автотранспорта. Можно ли заключить договор на техническое обслуживание автотранспорта со сторонней организацией с передачей права собственности на отходы, также договор на стоянку и мойку автомобилей. Паспорта делать очень долго, да и не известно может в след.году не будет авто...? |
|
lulaeco 7 сентября 2011 |
irina1981, Заключить договор вы можете, но во первых, до факта передачи, по закону,тк отходы образуются от вашей деятельности, пусть даже эксплуатации арендованного транспорта, все равно должны быть паспорта и эти отходы должны быть включены в ПНООиЛР. И плюс у организации куда вы думаете сдавать эти отходы должна быть лицензия на передаваемые отходы! |
|
irina1981 7 сентября 2011 |
lulaeco, это все понятно. А может можно исключить факт образования отходов от автотранспорта, т.к. обслуживаться, а именно: замена масла, покрышек и т.д. будет проводится на территории стороннего предприятия, мы не будем касаться этих отходов. Хотела бы узнать мнение. или не избежать разработки паспортов? |
bj1 7 сентября 2011 |
ElenaSol-ekolog писал(а) он лоббирует интересы цлати, но почему Вам надо на каждый объект делать свой ПНООЛР? тоже РПрН заставляет? это произвол. ПНООЛР делается предприятию, а не площадке. у строителей объекты меняются в году по несколько раз, но обходятся одним ПНООЛР на 5 лет. Росприрод не согласовывает нам ПНООЛР - каждый паспорт к каждому объекту должен быть прикреплен! а вы не СМСП? |
|
bj1 7 сентября 2011 |
lulaeco писал(а) да нет у них транспорта: а/т на балансе другого предприятия, они и разрабатывают паспорта. вы еще посоветуйте им паспорта на отходы городского транспорта - они и на нем иногда ездят по работе. управление в процессе своей деятельности образует другие отходы, в идеале, если и здание арендуется, только ТБО и канцелярские.
отходы образуются от вашей деятельности, пусть даже от эксплуатации арендованного транспорта |
|
ElenaSol-ekolog 7 сентября 2011 |
ПНООЛР делается на предприятие на КАЖДЫЙ ОБЪЕКТ ОТДЕЛЬНО!!!!!!!!!!!!и вы совершенно правы, что в год у нас по несколько ПНООЛРов!!!!!Парадокс еще в том, что строительство некоторых объектов идет всего 1-2 месяца!!!!и ради этого удовольствия мы разрабатываем все ПНООЛР, получаем паспорта и проходим все круги ада с Росприродом!!!!!! 
|
SvetOv81 7 сентября 2011 |
. |
|
lulaeco 7 сентября 2011 |
irina1981, Можете попытаться это сделать, но первоначально все равно в Росприроде уточните, тк я знаю у нас Росприрод требовал наличия паспортов и проектов. Если заключите договор пропишите что "отходы от тех.обслуживания транспорта, в том числе замена масел...переходят в собственность "СТО". "СТО" самостоятельно разрабатывает и согласовывает паспорта, ПНООиЛР и соблюдает природоохранное и санитарно-эпидемиологическое законодательство. "СТО" самостоятельно сдает и оплачивает платежи за НВ, в случае выявления нарушений при обращении с данными отходами "СТО" самостоятельно оплачивает штрафы и выполняет требования природоохранных органов" Правда не знаю как на это ваши госорганы смотрят. |
|
bj1 7 сентября 2011 |
ElenaSol-ekolog писал(а) а зачем это? у вас нет ПНООЛР и паспортов для предприятия? с адресом нахождения предприятия? наше ДРСУ побольше вашего имеет в год объектов - участков на трассе и в городе, но обходится одним ПНООЛР и ПДВ.
строительство некоторых объектов идет всего 1-2 месяца и ради этого удовольствия мы разрабатываем все ПНООЛР, получаем паспорта и проходим все круги ада с Росприродом!!!!!! |
|
bj1 7 сентября 2011 |
lulaeco писал(а) но для этого у СТО должна быть лицензия на отходы. в противном случае вина и ответственность ляжет на предприятие
irina1981,заключите договор пропишите что "отходы от тех.обслуживания транспорта, в том числе замена масел...переходят в собственность "СТО". "СТО" самостоятельно разрабатывает и согласовывает паспорта, ПНООЛР и соблюдает природоохранное и санитарно-эпидемиологическое законодательство. |
|
irina1981 7 сентября 2011 |
Спасибо за ответы, буду узнавать у РПН, хотя боюсь что ответ будет как раз не в нашу пользу... У нас консультацию РПН проводит только по пятницам и то до обеда, будем ждать... А вообще может кто-то знает какой-нибудь документ где это прописано, ну или похожаю ситуация
|
|
lulaeco 7 сентября 2011 |
bj1, "В случае наличия у хозяйствующего субъекта территориально обособленных подразделений (филиалов), расположенных в разных муниципальных районах или городских округах, ПНООЛР разрабатываются для каждого территориально обособленного подразделения (филиала) отдельно." |
|
lulaeco 7 сентября 2011 |
bj1, А про обязательное наличие лицензии у СТО я писала выше |
|
bj1 7 сентября 2011 |
lulaeco писал(а) не понял - для каждой строительной площадки создается свое территориально обособленное подразделение (филиал)???? 10-12 раз в год??? поясните...
bj1, "В случае наличия у хозяйствующего субъекта территориально обособленных подразделений (филиалов), расположенных в разных муниципальных районах или городских округах, ПНООЛР разрабатываются для каждого территориально обособленного подразделения (филиала) отдельно." |