|
Olga1 8 октября 2015 |
terrapin_station, Если Вас не затруднит, пришлите мне , пожалуйста, перечень документов на сбор и транспортировку на coa04rambler.ru. Заранее большое спасибо) |
|
irina12 8 октября 2015 |
dsvtln писал(а) Друзья, мы сбираемся получать лицензию на транспортирование. Начинаем с СЭЗ . Для СЭЗ у меня требуют расчет класса опасности на ВСЕ трансортирумые нами отходы - а у образователей отходов (наших заказчиков) не всегда к паспортам приложен расчет.Я не не совсем эколог, прошу помощи - верно ли я понимаю, что расчет класса опасности теперь необзательно делать на все отходы - на те кот.по компонентному составу соответсвуют прокодированном в ФККО - на те не надо и паспорта делают без этого расчета. В центре гигиены уперлись и говорят, что им на порядок паспортизации наплевать - есть санит.правила, в кот.сказано что класс опасности определяется расчетным и/или экспериментальным путем, а не каким-то там ФККО. Они у Вас требуют паспорта по санитарным правилам. Там по влиянию на человека. Там слегка другой расчет вообще. Таких расчетов у образователей вообще, скорее всего, нет. |
|
ecolog1211 8 октября 2015 |
dsvtln писал(а) Друзья, мы сбираемся получать лицензию на транспортирование. Начинаем с СЭЗ . Для СЭЗ у меня требуют расчет класса опасности на ВСЕ трансортирумые нами отходы - а у образователей отходов (наших заказчиков) не всегда к паспортам приложен расчет.Я не не совсем эколог, прошу помощи - верно ли я понимаю, что расчет класса опасности теперь необзательно делать на все отходы - на те кот.по компонентному составу соответсвуют прокодированном в ФККО - на те не надо и паспорта делают без этого расчета. В центре гигиены уперлись и говорят, что им на порядок паспортизации наплевать - есть санит.правила, в кот.сказано что класс опасности определяется расчетным и/или экспериментальным путем, а не каким-то там ФККО. Они правильно Вам сказали - им наплевать на РПНовское ФККО. У них свои СП и Вы должны сосчитать их КО. Я же неоднократно писал, что в ФЗ, в ПП по лицензированию, в ст.40 52-ФЗ НЕТ РАСШИФРОВКИ КАКОЙ КО  Читать надо было все что писали и о чем предупреждали год назад РосФедеры а не открывать сейчас какую то "америку".
|
|
dsvtln 8 октября 2015 |
irina12, это что расчет такой другой? где его брать? я смотрела эти санитаные правилаСП 2.1.7.1386-03 - там написано Правила устанавливают гигиенические требования и критерии по определению класса опасности отходов производства и потребления по степени их токсичности и вводятся в целях установления и предотвращения вредного воздействия токсичных отходов (далее - отходы) на среду обитания и здоровье человека. И ниже классификация Отходы по степени воздействия на среду обитания и здоровье человека распределяются на четыре класса опасности: - 1 класс - чрезвычайно опасные; - 2 класс - высоко опасные; - 3 класс - умеренно опасные; - 4 класс - мало опасные. |
|
dsvtln 8 октября 2015 |
ecolog1211, Простите за серость...Но я не поняла классификация по СП 2.1.7.1386-03 соответсвует классификации по ст. 4.1. ФЗ "Об отходах", только пятого класса там нет |
|
MORE 8 октября 2015 |
Отправила запрос в РПН в Центральный аппарат почтой с вопросом, где нам получать лицензию. Для ускорения процесса хочу сбросить факсом/электронкой, поделитесь контактами. На сайте не нашла. |
|
irina12 8 октября 2015 |
dsvtln писал(а) ecolog1211, Простите за серость...Но я не поняла классификация по СП 2.1.7.1386-03 соответсвует классификации по ст. 4.1. ФЗ "Об отходах", только пятого класса там нет Это разные классификации и разные паспорта. Они всегда были в НПА, просто никто их не требовал. А сейчас вдруг все о них вспомнили. |
|
irina12 8 октября 2015 |
dsvtln, вот Вам ликбез нашла ссылка |
|
lika_B 8 октября 2015 |
Olga1, Я отправила вам на вашу электронную почту письмо с перечнем |
|
Olga1 8 октября 2015 |
Большое Вам спасибо)))) |
|
ecolog1211 8 октября 2015 |
dsvtln писал(а) ecolog1211, Простите за серость...Но я не поняла классификация по СП 2.1.7.1386-03 соответсвует классификации по ст. 4.1. ФЗ "Об отходах", только пятого класса там нет Читайте всю ветку от начала что писали РосФедеры  ссылка ссылка |
|
ecolog1211 8 октября 2015 |
irina12 писал(а) dsvtln писал(а) ecolog1211, Простите за серость...Но я не поняла классификация по СП 2.1.7.1386-03 соответсвует классификации по ст. 4.1. ФЗ "Об отходах", только пятого класса там нет Это разные классификации и разные паспорта. Они всегда были в НПА, просто никто их не требовал. А сейчас вдруг все о них вспомнили. Да "вспомнили" они с момента когда в ст.40 в 52-ФЗ ввели получение СЭЗ RosFeder писал(а) Да и не путайте то что Вы готовили и делали для Росприроднадзора, включая определение КООПС, оформления паспортов, которые "сканировали" и засунывали в различные веб-порталы - Роспотребнадзору НЕ НАДО - это диаметрально противоположные вещи - они им не нужны и здесь ждать каких либо НПА МПР и РПН НЕ НАДО У Роспотребнадзора с 01.07.2015 г. вступило в силу изменение ст. 40 52-ФЗ - поэтому они до 01.07.2015 г. заключения не выдавали и материалы не принимали. ссылка Просто надо "бизнес-команде" "Моргунока и К" поделиться с Роспотребнадзором ... а не заниматься "сканированием" через ПТК "Госконтроль" и договориться с ними о приведении к одному знаменателю цепочки "образователь-транспортирование- захоронение" - ЭТО ВСЕ в соответствии с 89-ФЗ, 52-ФЗ прерогатива Роспотребнадзора ! Так нет -бабла захотелось аж жубы свело.  у Долматова и Новикова Их "ФККО"низация Роспотребнадзору - только в ж.... засунуть. Сейчас начнутся проверки Прокуратуры и судебные решения по несоблюдению вышеназванной цепочки и наличия у юрлиц КО на соответствие требованиям 52-ФЗ. Тем более весь перечень отходов который разрешается захоронять на полигонах - СОГЛАСОВЫВАЕТ РОСПОТРЕБНАДЗОР
|
|
mavese 8 октября 2015 |
ANON писал(а) Elena-77 писал(а) Apsurda писал(а) У меня возник вопрос следующего плана: вот необходимо теперь всех водителей мусоровозов обучать по программе обращения с отходами. У нас в этом секторе трудовых отношений текучесть кадров неизбежна. Оно и понятно - должность не особо престижна. Вот и чего - теперь каждый раз тратить на человека, начинающего работать, две недели времени и много тысяч денег на обучение? Как-то накладненько получается и неэффективно для нормальной деятельности... Призываю порассуждать - как свести этот процесс к минимальным тратам? 1 вариант- найти фирму, где ваших сотрудников будут обучать подешевле, попроще и побыстрее. Главное получить свидетельство. 2 вариант- узнать возможно ли такое- обучить начальника, эколога и просто проводить инструктаж водителей по полной программе (программу по инструктажу разработать, утвердить приказом, вести журнал, назначить ответственного и т.д). Второй вариант уже не прокатит, все водители должны быть обучены. Обучают только тех, у кого есть среднее специальное образование или высшее. Обучение, по программе отходы 112 часов, направлено на повышение квалификации. Это относиться ко всем и к водителям, в том числе. Должна быть квалификация у работника, тогда ее можно повышать. |
|
mavese 8 октября 2015 |
Olga1, если Вам прислали, пришлите пожалуйста, и мне mavese rambler.ru
|
|
Apsurda 9 октября 2015 |
mavese писал(а) ANON писал(а) Elena-77 писал(а) Apsurda писал(а) У меня возник вопрос следующего плана: вот необходимо теперь всех водителей мусоровозов обучать по программе обращения с отходами. У нас в этом секторе трудовых отношений текучесть кадров неизбежна. Оно и понятно - должность не особо престижна. Вот и чего - теперь каждый раз тратить на человека, начинающего работать, две недели времени и много тысяч денег на обучение? Как-то накладненько получается и неэффективно для нормальной деятельности... Призываю порассуждать - как свести этот процесс к минимальным тратам? 1 вариант- найти фирму, где ваших сотрудников будут обучать подешевле, попроще и побыстрее. Главное получить свидетельство. 2 вариант- узнать возможно ли такое- обучить начальника, эколога и просто проводить инструктаж водителей по полной программе (программу по инструктажу разработать, утвердить приказом, вести журнал, назначить ответственного и т.д). Второй вариант уже не прокатит, все водители должны быть обучены. Обучают только тех, у кого есть среднее специальное образование или высшее. Обучение, по программе отходы 112 часов, направлено на повышение квалификации. Это относиться ко всем и к водителям, в том числе. Должна быть квалификация у работника, тогда ее можно повышать. Где данное требование закреплено? Каким образом "повысить" квалификацию водителя, если образование только среднее?! Не увольнять же... |
Slonik_1983 9 октября 2015 |
dsvtln писал(а) Друзья, мы сбираемся получать лицензию на транспортирование. Начинаем с СЭЗ . Для СЭЗ у меня требуют расчет класса опасности на ВСЕ трансортирумые нами отходы - а у образователей отходов (наших заказчиков) не всегда к паспортам приложен расчет.Я не не совсем эколог, прошу помощи - верно ли я понимаю, что расчет класса опасности теперь необзательно делать на все отходы - на те кот.по компонентному составу соответсвуют прокодированном в ФККО - на те не надо и паспорта делают без этого расчета. В центре гигиены уперлись и говорят, что им на порядок паспортизации наплевать - есть санит.правила, в кот.сказано что класс опасности определяется расчетным и/или экспериментальным путем, а не каким-то там ФККО. Та же история, пока не понимаю, как победить:( Но кстати, у нас еще круче, у нас есть у образователей этот расчет в соотвествии с СП, но он выполнен до вступления в силу ФККО 2014, соотвественно наименования отходов в расчете по СП по старому ФККО. В обл. сэс говорят - заказывайте новый расчет Образователю это нафиг не надо. Что делать, прям ума не приложу...
|
|
Apsurda 9 октября 2015 |
И может быть кто-то уже начал организовывать обучение специалистов? Советы, рекомендации были бы очень полезны. Начала проверку организаций, предлагающих дистанционное обучение... Их тех пяти, которые проверила - практически у всех либо лицензия отсутствует, либо кода образовательной программы по обращению с отходами в приложении к лицензии нет... Обучать каждого водителя в ЦЛАТИ накладно (18 000) и неудобно (2 недели в соседнем городе)... Дорогие коллеги и "сострадальцы", прошу помощи в решении вопроса. |
|
ecolog1211 9 октября 2015 |
Slonik_1983 писал(а) Та же история, пока не понимаю, как победить :( Но кстати, у нас еще круче, у нас есть у образователей этот расчет в соотвествии с СП, но он выполнен до вступления в силу ФККО 2014, соотвественно наименования отходов в расчете по СП по старому ФККО. В обл. сэс говорят - заказывайте новый расче т Образователю это нафиг не надо. Что делать, прям ума не приложу... Что значит "до вступления в силу ФККО" ? СП 2.1.7.1386-03 (с изменениями на 31 марта 2011 года). СП 2.1.7.1386-03 Санитарные правила по определению класса опасности токсичных отходов производства и потребления - НЕ ИЗМЕНЯЛОСЬ С 2011 ГОДА и не имеет НИКАКОГО отношения к ФККО-2002, ФККО-2014 . Роспотребнадзор с Вас требует все правильно - читать надо было раньше НПА в том числе хотя бы слушать о чем Вас 2 года предупреждали РосФедеры, приводя в т.ч. судебные решения. Читать надо было когда РосФедеры Вам рекомендовали делать 2 расчета одновременно, забить на "сканирование" и готовиться к данному бардаку в НПА. Роспотребнадзор главный в соответствии с цепочкой "образователь-транспортирование- захоронение" в соответствии с 89-ФЗ, 52-ФЗ, включая то, что только у них в соответствии с НПА ПРАВО по согласованию перечьня отходов которые разрешается захоронять на полигонах ТБО (ТКО)... Читайте "матчасть". |
|
ecolog1211 9 октября 2015 |
Apsurda писал(а) И может быть кто-то уже начал организовывать обучение специалистов? Советы, рекомендации были бы очень полезны. Начала проверку организаций, предлагающих дистанционное обучение... Их тех пяти, которые проверила - практически у всех либо лицензия отсутствует, либо кода образовательной программы по обращению с отходами в приложении к лицензии нет... Обучать каждого водителя в ЦЛАТИ накладно (18 000) и неудобно (2 недели в соседнем городе)... Дорогие коллеги и "сострадальцы", прошу помощи в решении вопроса. А чему Вы будете учить ? Порядка отнесения нет, порядка обучения нет, порядка по транспортированию нет, полигоны в большинстве своем включены в ГРОРО с 13-разрядными кодами отмененного ФККО-2002, у большинства предприятий нет расчета КО в соответствии с СП 2.1.7.1386-03 (с изменениями на 31 марта 2011 года). СП 2.1.7.1386-03 Санитарные правила по определению класса опасности токсичных отходов производства и потребления.... это называется - развод по "русски"... Пишите официальное письмо в РПН, МПР - в противном случае получите "бублик"... - В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ОТСУТСТВУЮТ НПА ПО ПРОФОБУЧЕНИЮ В ОБЛАСТИ ОБРАЩЕНИЯ С ОПАСНЫМИ ОТХОДАМИ В СООТВЕТСТВИИ С ДЕЙСТВУЮЩИМИ НПА. |
|
Apsurda 9 октября 2015 |
ecolog1211 писал(а) Apsurda писал(а) И может быть кто-то уже начал организовывать обучение специалистов? Советы, рекомендации были бы очень полезны. Начала проверку организаций, предлагающих дистанционное обучение... Их тех пяти, которые проверила - практически у всех либо лицензия отсутствует, либо кода образовательной программы по обращению с отходами в приложении к лицензии нет... Обучать каждого водителя в ЦЛАТИ накладно (18 000) и неудобно (2 недели в соседнем городе)... Дорогие коллеги и "сострадальцы", прошу помощи в решении вопроса. А чему Вы будете учить ? Порядка отнесения нет, порядка обучения нет, порядка по транспортированию нет, полигоны в большинстве своем включены в ГРОРО с 13-разрядными кодами отмененного ФККО-2002, у большинства предприятий нет расчета КО в соответствии с СП 2.1.7.1386-03 (с изменениями на 31 марта 2011 года). СП 2.1.7.1386-03 Санитарные правила по определению класса опасности токсичных отходов производства и потребления.... это называется - развод по "русски"... Пишите официальное письмо в РПН, МПР - в противном случае получите "бублик"... - В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ОТСУТСТВУЮТ НПА ПО ПРОФОБУЧЕНИЮ В ОБЛАСТИ ОБРАЩЕНИЯ С ОПАСНЫМИ ОТХОДАМИ В СООТВЕТСТВИИ С ДЕЙСТВУЮЩИМИ НПА. А как же "Программа профессиональной подготовки лиц на право работы с опасными отходами", утвержденная Приказом МПР России от 18.12.2002 N 868?! Никто действие приказа не отменял. Почему нельзя обучить по ней? |