Gar 3 апреля 2006 |
Предприятие занимается вывозом (перевозкой, транзитом) отходов от населения и организаций по договору подряда. В договоре не предусматривается переход права собственности на отходы. Отходы вывозятся на полигон ТБО. На получение лицензии документы поданы, Вопрос - требуется ли при этом оформление ПНООиЛР на перевозимые отходы, соответственно получение лимитов. |
ultra 3 апреля 2006 |
Gar, В соответствии со статьей 11 ФЗ "Об отходах производства и потребления" индивидуальные предприниматели и юридические лица при эксплуатации предприятий, зданий, строений, сооружений и иных объектов, связанной с обращением с отходами, обязаны, в числе прочих, разрабатывать проекты нормативов образования отходов и лимитов на размещение отходов в целях уменьшения количества их образования. Также, в соответствии со ст. 16. "Требования к транспортированию опасных отходов": 1. Транспортирование опасных отходов должно осуществляться при следующих условиях: наличие паспорта опасных отходов; наличие специально оборудованных и снабженных специальными знаками транспортных средств; соблюдение требований безопасности к транспортированию опасных отходов на транспортных средствах; наличие документации для транспортирования и передачи опасных отходов с указанием количества транспортируемых опасных отходов, цели и места назначения их транспортирования. Таким образом, Вам ПНООЛР не требуется, как и ЛР. |
123456 3 апреля 2006 |
ultra, "Таким образом, Вам ПНООЛР не требуется, как и ЛР." Это что такая шутка? |
Cement 3 апреля 2006 |
123456, было ведь 1 апреля! |
Svetov 3 апреля 2006 |
А причём тут опасные отходы? Вы же не ртутные лампы перевозите. У Вас 4-5 классы. Опасные отходы необходимо хранить должным образом на территории природопользователя, а по истечении срока хранеия - сдавать спецорганизациям. Вы к этому никакого отношения не имеете. Другое дело, что вы перевозите отходы на нелецензированный полигон. Кому он пренадлежит, и на каком основании Вам позволено складировать там отходы - вот это уже другой вопрос. |
Gar 4 апреля 2006 |
На полигоне лицензия есть. Вообще, все отходы считаются опасными - или я не прав? Вообще в данной ситуации какая разница о каком классе опасности идет речь? С полигоном тоже договор у транспортной организации на прием отходов для захоронения, образованных третьими лицами. P.S. Из ссылок, уважаемого ultra мне не совсем понятен вывод, цитирую "Таким образом, Вам ПНООЛР не требуется, как и ЛР." А ст.16, как понимаю, относится именно к моменту перевозки отходов, что нельзя понимать как весь необходимый перечень документов для экологов. То Cement: Новый Год тоже был. |
Gar 4 апреля 2006 |
И еще такой момент, как то регламентируются взаимоотношения между собственником и арендатором или арендатором и субарендатором? Например автотранспорт в аренде - кто должен по нему отчитываться и составлять ПНООЛР? Кто является природопользователем и несет груз ответственности за экологию? P.S. Очень важно, т.к. несколько предприятий и нужно понять что и кому получать. Ваши мнения плиз! |
123456 4 апреля 2006 |
Gar, В ФЗ об отходах также сказано: «Индивидуальные предприниматели и юридические лица, осуществляющие деятельность в области обращения с отходами, разрабатывают проекты нормативов образования отходов и лимитов на их размещение.» Мое мнение, раз есть транспорт, то он где-то располагается переночевать, значит где-то есть типа гаража, в котором этот транспорт не только спит, но его и немного приводят в порядок после чего остаются такие нехорошие отходы как аккумуляторы, ветошь и чегой-нибудь подобное, значит кой-какой проект надо думаю сделать и в этом проекте указать о перевозке таких-то ТБО от того того-то и т.п. В общем мое мнение проект выполнить надо. А по поводу абонентов, не знаю как с отходами, но с водой есть такие правила, в которых сказано, что за субабонентов отвечает абонент, и сколько бы не потребляли субабоненты воды, счета выставляем абонентам, ну а уж абоненты сами разбираются с субабонентами. |
ultra 4 апреля 2006 |
Gar писал(а) На полигоне лицензия есть. Вообще, все отходы считаются опасными - или я не прав? : В российском законодательстве все отходы являются опасными. 1,2,3,4 класса - опасные отходы, 5 класса - практически не опасные, что можно истолковать как все равно опасные. Русский язык как могуч, так и дремуч. Gar писал(а) Вообще в данной ситуации какая разница о каком классе опасности идет речь? : Разница здесь такая, что какие полигон имеет право принимать отходы, такого класса опасности отходы туда и можно транспортировать для размещения. Gar писал(а) P.S. Из ссылок, уважаемого ultra мне не совсем понятен вывод, цитирую "Таким образом, Вам ПНООЛР не требуется, как и ЛР." : Чего тут не понятно не понял? Вам не требуется проект нормативов образования отходов и лимитов на их размещение (ПНООЛР), как и сами лимиты на размещение отходов (ЛР). Gar писал(а) А ст.16, как понимаю, относится именно к моменту перевозки отходов, что нельзя понимать как весь необходимый перечень документов для экологов. Если у вас выполняются требования статьи 16 ФЗ "Об ОПП", то практически все требования действующего законодательства вами выполняются. Ну разве что сюда добавить получение лицензии необходимо. А о каких экологах идет речь? |
ultra 4 апреля 2006 |
123456, Согласен. На собственные отходы проект делать необходимо. Я имел ввиду, что им на перевозимые отходы ПНООЛР не нужен, и лимиты получать не надо. |
Gar 4 апреля 2006 |
По собственным понятно, что необходим ПРНООЛР, но тогда есть ли необходимость Проекта для субарендатора, если грубо говоря на те же машины есть Проект у арендатора? Уважаемая 123456 привела косвенный пример (спасибо ) - может кто-нибудь еще может сказать по этому поводу? P.S. РТН требует Проект на транспортируемые отходы , ну что же, начнем бодаться. ultra - спасибо, я сомневался в трактовке ст.16. |
rkaeco 4 апреля 2006 |
Уважаемые, при составлении Договора на транспотирование отходов от стороних организаций забивайте пунктик, что собственником отходв до сдачи отходов на полигон ТБО является производитель отходов. Удачи. |
123456 5 апреля 2006 |
Gar, Не поняла чегой-то, а чем у Вас занимается субарендатор? И еще вопрос: а кто отвечает за ТБО от населения, ведь должна быть какая-то организация типа ЖКХ, у которой в Уставе прописано про сбор ТБО от населения, вот если так, то именно это ЖКХ и должно разрабатывать проект на перевозимые Вами ТБО. |
Gar 5 апреля 2006 |
123456 писал(а) Gar, Не поняла чегой-то, а чем у Вас занимается субарендатор? И еще вопрос: а кто отвечает за ТБО от населения, ведь должна быть какая-то организация типа ЖКХ, у которой в Уставе прописано про сбор ТБО от населения, вот если так, то именно это ЖКХ и должно разрабатывать проект на перевозимые Вами ТБО. Формально образовались новые юр. лица (субарендаторы) на тех же мощностях и площадях (арендатора) при фактически тех же учредителях. Т.е. была 1 перевозящая - стало 6. По ЖКХ все правильно, так и есть. Но в акте проверки нам записали отсутствие ПНООЛР на перевозимые отходы. А есть у ЖКХ лимиты или нет - какое нам дело? Пусть РТН их контролирует или заключает с нами договор. P.S. Вообще у нас долгая война, вот и вставляют нам палки в колеса, прижать хотят всячески. Вопрос с ПНООЛР снят - будем держать позицию. rkaeco - пунктик забит. |
Tais 4 мая 2006 |
Подскажите, пожалуйста. Если предприятию придется самому транспортировать отходы 5 кл. (металлолом, макулатуру, древесную золуи т.п..), то все равно нужно получать лицензию? |
ravnopravie 21 июня 2006 |
Tais, лицензию получать, конечно, необходимо. В соответствии с ФЗ "Об отходах производства и потребления" деятельность по обращению с опасными отоми подлежит обязательному лицензированию. К обращению с отходами относится, в частности, и транспортиование отходов. А к опасным отходам относятся, в чаастнсти, и отходы 5 класса опасности. Поэтому при получении Вашей организацией соответствущей лицензии в Выписке из реестра лицензий будет прописано право производить транспортироваие отходов 5 класса опасности. |
Kay32 21 июня 2006 |
ravnopravie, а как насчет отходов 5 класса, не обладающих опасными свойствами |
Katarina_shtoff 26 июня 2006 |
Уважаемые коллеги подскажите пожалуйста. У нас фирма занимающаяся транспортировкой отходов по Москве и Московской области, сейчас собираемся работать с предприятиями из других областей (Ярославская, Воронежская области), что мне нужно сделать или какие документы подготовить и куда их подать, чтоб к нам не предрались? |
ultra 26 июня 2006 |
Katarina_shtoff писал(а) Уважаемые коллеги подскажите пожалуйста. У нас фирма занимающаяся транспортировкой отходов по Москве и Московской области, сейчас собираемся работать с предприятиями из других областей (Ярославская, Воронежская области), что мне нужно сделать или какие документы подготовить и куда их подать, чтоб к нам не предрались? :3: Если предполагаете деятельность по транспортированию отходов I класса опасности для окружающей среды, то чтобы осуществлять эту деятельность в двух и более субъектах РФ необходимо получить лицензию на обращение с отходами в Москве, т.е. в Центральном аппарате Ростехнадзора. В Ростехнадзоре на федеральном уровне необходимо также получать лицензию на деятельность по обращению с отходами, если имеются филиалы или обособленные структурные подразделения, расположенные на территории различных субъектов РФ. |
ultra 26 июня 2006 |
ravnopravie писал(а) Tais, лицензию получать, конечно, необходимо. К обращению с отходами относится, в частности, и транспортиование отходов. А к опасным отходам относятся, в чаастнсти, и отходы 5 класса опасности. Объектом лицензирования является деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке и размещению опасных отходов, которые могут оказывать негативное воздействие на окружающую природную среду или здоровье человека, а именно отходы I–IV классов опасности для окружающей природной среды, а также отходы V класса опасности в том случае, если они обладают каким-либо опасным свойством согласно ст. 1 ФЗ "Об отходах производства и потребления" (это пожаро-, взрывоопасность, токсичность, инфицированность, высокая реакционная способность). То есть обращение не со всеми отходами 5 класса опасности подлежит лицензированию, как выше и было отмечено. |