|
pheonix4200 28 февраля 2011 |
подскажите пожалуйста как провести инвентаризацию источник выбросов автотранспорта, что имеется на предприятии ТНВ. как его организовать? |
|
stas 28 февраля 2011 |
pheonix4200, зайдите в бухгалтерию и узнайте смысл слова ИНВЕНТАРИЗАЦИЯ. Дальше многое станет понятно. А что такое ТНВ? |
unimilk 28 февраля 2011 |
Статья 22. Инвентаризация выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух, вредных физических воздействий на атмосферный воздух и их источников 1. Юридические лица, имеющие источники выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух и вредных физических воздействий на него, проводят инвентаризацию выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух, вредных физических воздействий на атмосферный воздух и их источников в порядке, определенном федеральным органом исполнительной власти в области охраны окружающей среды. (в ред. Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ) Нужно посчитать сколько у вас машин, кар и прочей колесной техники с ДВС. Кто вас вобще обязал это делать то? ТНВ - вероятно, технический нормавтив выбросов |
|
pheonix4200 28 февраля 2011 |
stas, , согласно МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ ПО РАСЧЕТУ, НОРМИРОВАНИЮ И КОНТРОЛЮ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ (Дополненное и переработанное) Санкт-Петербург 2005 следует, что ТНВ - технический норматив выброса...его надо учитывать при расчетах ЗВ от автотранспорта, что рассекает просторы нашего любимого предприятия_))) |
|
pheonix4200 28 февраля 2011 |
unimilk, не так давно были подвергнуты внеочередной проверке от органов уже Росприроднадзора. которые выписали ряд предписаний, а в частности: обеспечить проведение инвентаризации источников выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух с учетом передвижных источников, т.е. имеющегося на предприятии автотранспорта не посредственно по территории предприятия ездит уаз на А-92 бензине и погрузчик на дизтопливе, наше предприятие находиться на расстоянии 860 м от ближайшей жилой зоны)...проект ПВД имеется...все это понимаю как тот факт, что в нем не учитывался авто...который можно учитывать от него ЗВ либо расчетно, либо как понимаю по факту реалий..используя прибор для замера СО и задымленности от него..прибора нет(((..а помимо всего, как еще понимаю надо будет вести журнал ТО обслуживания авто. где считай после каждого ТО надо снова делать замеры на СО и задымленность...ужасно глупо... подскажите все ли верно понимаю???? |
|
stas 28 февраля 2011 |
pheonix4200 писал(а) unimilk, Росприроднадзора. которые выписали ряд предписаний: обеспечить проведение инвентаризации источников выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух с учетом передвижных источников, т.е. имеющегося на предприятии автотранспорта не посредственно по территории предприятия ездит уаз на А-92 бензине и погрузчик на дизтопливе, наше предприятие находиться на расстоянии 860 м от ближайшей жилой зоны)...проект ПВД имеется...все это понимаю как тот факт, что в нем не учитывался авто...который можно учитывать от него ЗВ либо расчетно, либо как понимаю по факту реалий..используя прибор для замера СО и задымленности от него..прибора нет(((..а помимо всего, как еще понимаю надо будет вести журнал ТО обслуживания авто. где считай после каждого ТО надо снова делать замеры на СО и задымленность...ужасно глупо... Автотехнику надо контролировать при ТО: бензиновую - на "СО", дизельную - на дымность (а не на задымленность). Это вашему предприятию вовсе не обязательно делать своими руками, так как техники у вас всего по одной единице каждого вида. Наймите замерщиков на стороне. Пусть по договору при очередном ТО меряют вам эти параметры и выдают справки о результатах замера. Это не глупо, а таковы российские ГОСТы. Что говорится ДОСЛОВНО в предписании Росприроднадзора о ТНВ? |
|
pheonix4200 28 февраля 2011 |
stas, мне необходимо дополнить уже имеющуюся инвентаризацию неорганизованными и организованными источниками выбросов от автотранспорта на территории предприятия. Таковыми являются: стоянки автотранспортных средств на промплощадке (как своего, так и гостевого автотранспорта); проездные маршруты автотранспорта по территории предприятия(только своего автотранспорта); закрытые стоянки и парковки; посты ТО и ТР. Все расчеты выбросов от автотранспорта по таким источникам считаются по методикам для автотранспортного предприятия расчетным методом. Выбросы от гостевого автотранспорта учитываются в инвентаризации только г/с, валовые т/г не рассчитываются и не учитываются.Поэтому мне надо определиться с источниками выбросов по автотранспорту. Никаких замеров по таким источникам нам делать не надо и никто с нас это не спрашивал. мог просто ввести вас в заблуждение. простите. Что касается замеров дымности, то к инвентаризации источников выбросов они не имеют отношения. Да действительно, мы должны вести контроль по выбросам наших автотранспортных средств как от источников выделения загрязняющих веществ и вести журналы. Если в период между ТО производился ремонт двигателя, то замеры необходимо провести после окончания ремонта перед выпуском автомобиля на "линию". вот так пожалуй, я уже и сам разобрался...мне сильно в этом помогли! |
|
kantata 27 апреля 2011 |
pheonix4200, здравствуйте, подскажите как рассчитывать выбросы ЗВ от неорганизованного источника (стоянка автотранспорта 40 ед.), есть у Вас методика? Если есть - поделитесь, пожалуйста!!! на bchka mail.ru
|
|
stas 27 апреля 2011 |
kantata писал(а) поищите здесь - ссылка
подскажите как рассчитывать выбросы ЗВ от неорганизованного источника (стоянка автотранспорта 40 ед.), есть у Вас методика? |
|
pheonix4200 28 апреля 2011 |
kantata, День добрый! методики у меня нет, расчетами и дополнением самого ПДВ не занимаюсь, извините |