Notice: Undefined index: pageoffset in /home/site/ecoindustry.ru/components/phorum/init.php on line 3

Notice: Undefined index: addString in /home/site/ecoindustry.ru/components/phorum/viewtopic/index.php on line 71

Notice: Undefined index: pageoffset in /home/site/ecoindustry.ru/components/phorum/viewtopic/index.php on line 85
Просмотр темы

Вопрос по разрешению на выбросы для передвижных источников (АРХИВ)

ecolog01
17 ноября 2014
Добрый день!Уважаемые коллеги,подскажите,если мы производим строительство трубопровода, стационарных источников выбросов у нас нет,имеется строительная техника и автотранспорт. Необходимо ли нам оформлять разрешение на выбросы или необязательно и где это прописано в законе об охране атмосферного воздуха?
irina12
17 ноября 2014
ecolog01, ну с точки зрения теории, скорее всего, у Вас есть стоянка около трубопроводов, где-нибудь есть мойка и т.д. т.е. при желании накопать стационарный источник можно.
Если докажете, что Ваш транспорт нигде долго не стоит, не прогревается и т.д., то делать проект ПДВ не надо.
В свое время, я задавала инспектору вопрос, "а что если вся территория сдана в аренду?", на что мне было отвечено, "ну если совсем вся то проект ПДВ делать не надо, ну если хотя бы остался один проезд, то делать на этот проезд надо пдв".
Mebel
18 ноября 2014
ecolog01, у вас еще произодится сварка, раскопка траншей, работает ДЭЗ
ecolog01
18 ноября 2014
Mebel, так это же тоже все неорганизованные источники,которые передвигаются по площадке. как я вас поняла,то нужно получать разрешение и разрабатывать ПДВ проект?
irina12
18 ноября 2014
ecolog01 писал(а)
Mebel, так это же тоже все неорганизованные источники,которые передвигаются по площадке. как я вас поняла,то нужно получать разрешение и разрабатывать ПДВ проект?



Стационарные источники делятся на организованные и неорганизованные. организованные - когда есть вытяжка, например от станка (т.е. труба), неорганизованные - типа стоянки. Расчет концентраций во втором случае производится расчетным путем.

Правильно, нужно разрабатывать ПДВ. Согласование ПДВ занимает около 0,5 года минимум.
ecolog01
18 ноября 2014
вот именно согласование ПДВ это 60 рабочих дней по законодательству,плюс еще разработка проекта,пока мы это все согласуем,стройка закончится и получается,что все разрешительные документы оформлены в конце стройки,когда мы уже от туда съехали. лазейки в законодательстве нет никакой,чтобы выйти из ситуации?
Booba
18 ноября 2014
Вроде, нужно ПДВ разрабатывать только для стационарных источников, стоянка не может быть стационарным источником. ссылка
irina12
18 ноября 2014
Booba писал(а)
Вроде, нужно ПДВ разрабатывать только для стационарных источников, стоянка не может быть стационарным источником. ссылка


Посмотрела я Вашу ссылку, только не поняла почему не может стоянка быть стационарным неорганизованным источником.
Открыла даже свои проекты в них написано, столько то истоников, их них неорганизованых столько то. Неорганизованные источники: въезд и выезд автотранпорта, открытые стоянки автотранпорта, проезд мусоровоза...выбрасываются такие то вещества.
В главе предлагаемые нормативы выбросов и т.д. они везде учетены.
Booba
18 ноября 2014
irina12, стационарный источник - источник выброса, местоположение которого определено с применением единой государственной системы координат или который может быть перемещен посредством передвижного источника.

Согласно п.9 ПП РФ от 02.03.2000 №183 «О нормативах выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух и вредных физических воздействий на него» нормативы предельно допустимых и временно согласованных выбросов устанавливаются территориальными органами Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (за исключением радиоактивных веществ) для конкретного стационарного источника выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух и их совокупности (организации в целом).

Разработка ПДВ по плоскостным источникам выбросов не законна.
Получается, что Вам разработчики "прикрутили" дополнительные выбросы.
irina12
18 ноября 2014
Booba писал(а)

Разработка ПДВ по плоскостным источникам выбросов не законна.
Получается, что Вам разработчики "прикрутили" дополнительные выбросы.



Одни прикрутили, а другие согласовали
Я не сильна в разработке ПДВ, но когда была на курсах по ПДВ, инспекторы тоже говорили про неорганизованные. Как пример они еще рассматривали - такие открытые ёмкости с нечистотами, которые у водоканала.

А стоянка - это разве не площадной источник? По идее, координаты прямоугольника определить можно.
Booba
18 ноября 2014
irina12 писал(а)
Booba писал(а)

Разработка ПДВ по плоскостным источникам выбросов не законна.
Получается, что Вам разработчики "прикрутили" дополнительные выбросы.



Одни прикрутили, а другие согласовали
Я не сильна в разработке ПДВ, но когда была на курсах по ПДВ, инспекторы тоже говорили про неорганизованные. Как пример они еще рассматривали - такие открытые ёмкости с нечистотами, которые у водоканала.

А стоянка - это разве не площадной источник? По идее, координаты прямоугольника определить можно.


Это то и плохо нет точного стандарта разработки ПДВ, многие понятия усложнены и расчеты запутаны. Поэтому в РФ не было и нет "сертификации. стандартизации и т.п."
irina12
18 ноября 2014
Booba, ну вот же есть "Методическое пособие Методическое пособие по расчету, нормированию и контролю выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух"

Где написано:

Расчетные методы применяются, в основном, для определения характеристик источников с неорганизованными выделениями (выбросами). К ним относятся:

- неплотности оборудования ( в т.ч. работающего при избыточном давлении);

- погрузочно-разгрузочные работы;

- открытое хранение сырья, материалов и отходов;

- оборудование и технологические процессы как в производственных помещениях, не оснащенных вентиляционными установками, так и расположенные на открытом воздухе (например, передвижные сварочные посты, резервуары хранения нефти и нефтепродуктов и т.д.);

- пруды-отстойники и накопители, нефтеловушки, шлак о - и хвостохранилища, открытые поверхности испарения и т.п.;

- взрывные работы;

- открытые стоянки автотранспорта;

- передвижные источники, эксплуатируемые на производственной территории (автотранспорт, тепловозы, дорожная и строительная техника, речные суда и т.п.).

и еще
1. Нормирование выбросов загрязняющих веществ в атмосферу производится для каждого действующего, реконструируемого, строящегося или проектируемого предприятия или другого объекта, имеющего стационарные источники загрязнения атмосферы [ 1, 3].

Примечание. Под стационарным источником понимается любой источник с организованным или неорганизованным выбросом, дислоцируемый или функционирующий постоянно (или временно) на территории объекта.
Booba
18 ноября 2014
irina12, "Методическое пособие по расчету, нормированию и контролю выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух" (введено письмом Ростехнадзора от 24.12.2004 N 14-01-333). А ст. 1, Федерального закона от 21.07.2014 N 219-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Об охране окружающей среды" и отдельные законодательные акты Российской Федерации" не подразумевает неорганизованные выделения, и площадные источники выброса.
Соответственно в Пособии абзац про стац.источники "В соответствии с [90] стационарным источником выброса вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух является любой (точечный, площадной и т.д.) источник с организованным или неорганизованным выбросом вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух, дислоцируемый или функционирующий постоянно или временно в границах участка территории (местности) объекта, предприятия, юридического или физического лица, принадлежащего ему или закрепленного за ним в соответствии с действующим законодательством." автоматически не имеет под собой никакой юридической силы.
Booba
18 ноября 2014
irina12, в другой ветке я поэтому и задавал такие вопросы, потому что наткнулся на это определение.
Закрыть