Недавно мэр Москвы призвал активнее осваивать земельные участки, прилегающие к внутренней стороне МКАД. «На них могли бы разместиться рынки, автосервисы, торговые предприятия, а также кое-где и жильё», — заявил он. Но разве стоит возводить дома возле экологически грязной магистрали? Даже если это будут высотки, жить в них небезопасно для здоровья.
Закрыть окна!
Мы привыкли думать, что воздух тем чище, чем больше высота. Что приземный слой атмосферы (1–2 метра над поверхностью) — это средоточие выхлопных газов. Поэтому квартиру лучше покупать не ниже 4–5-го этажа. Выясняется, что и это представление неверно. Погодные условия и особенности городской застройки порой приводят к обратному эффекту — дышать на высоте иногда вреднее, чем у земли.
ГПУ «Мосэкомониторинг» собирается разместить трёхуровневый пункт контроля загрязнения атмосферы на Останкинской телебашне — на отметках 50, 150 и 350 метров. Аппаратура будет в автоматическом режиме замерять и контролировать содержание в воздухе основных загрязняющих веществ — озона, оксида углерода, углекислого газа и оксидов азота. «Практически во всех крупных городах мира проводятся такие измерения, — говорит замдиректора «Мосэкомониторинга» Евгений Никитич. — В Париже, скажем, оборудование стоит на Эйфелевой башне. Теперь и мы будем получать информацию об уровне загрязнения воздуха на разных высотах. Ведь пока имеющаяся информация относится к высоте не более трёх метров».
Полученные данные, по словам экспертов, пригодятся и для ежедневных кратковременных прогнозов, и для экологического обоснования высотного строительства. «Имея информацию с Останкинской телебашни и прогноз условий рассеивания загрязняющих веществ, — продолжает Никитич, — можно предсказывать, как эти загрязнения распределяются по высоте, рассчитывать время распределения. Мы сможем давать москвичам конкретные рекомендации: скажем, не открывайте сегодня окна с 10 до 14 часов». Жителям многоэтажных домов будет полезно знать, воздух какого качества они вдыхают, находясь на определённой высоте. И что лучше сделать, чтобы подышать чистым воздухом, — спуститься вниз или выйти на балкон?
Застойные места
Чистота атмосферы над городом зависит не только от метеоусловий. Хотя и этот фактор немаловажен: когда Москва находится в области антициклона и погода стоит безветренная, над центральными районами висит жёлто-серая пелена. Кстати, именно при таких погодных условиях, когда нет перемешивания воздушных масс, концентрация загрязняющих веществ на высоте может оказаться больше, чем внизу.
«Имеет значение, и где стоит здание, и каков характер застройки вокруг него, — поясняет ведущий специалист «Мосэкомониторинга» Елена Лезина. — Возьмём дома вдоль автотрассы. Если между ними небольшое расстояние, возникает эффект каньона: загрязнённый автомобилями воздух «застревает» во дворах, пространство не проветривается. Да и сами трассы, огороженные с двух сторон высокими шумозащитными щитами, легко превращаются в «каньоны», когда нет ветра или он дует поперёк дороги».
Термин «каньон» ввели в обиход европейцы, столкнувшиеся с проблемой загазованности узких улочек. В российской столице, согласно Генплану, строили широкие магистрали, но и у нас есть места, где воздух проветривается плохо. Например, возле гостиницы «Москва», которую сейчас строят заново. Там всегда было «застойное» место. Когда снесли здание, провели измерения на Охотном Ряду — стало гораздо чище. Скоро гостиницу восстановят, и неблагоприятная экологическая ситуация может вернуться.
По расчётам, эффект каньона возникает, если высота домов в полтора раза больше, чем расстояние между ними. И это надо обязательно учитывать при строительстве. Где-то нельзя строить высотные дома на месте сносимых пятиэтажек, где-то необходимо увеличить ширину тротуара, уменьшив тем самым автомобильный поток. «Вряд ли мы сможем остановить строительство. Но надеемся, что город будет прислушиваться к нашим заключениям», — утверждают экологи.
Дмитрий ПИСАРЕНКО