Нет оценок
02.02.2006 1875

Танкер "Эйс", перевозивший около 10 тысяч тонн фосфорной кислоты, затонул вчера утром в Ла-Манше. В ночь на вторник судно, шедшее под флагом Маршалловых островов, столкнулось с польским сухогрузом. В результате "Эйс" получил большую пробоину и дал крен в 15 градусов. Постепенно судно стало накреняться все больше, несмотря на все усилия экипажа. Когда палуба стала касаться воды, было принято решение оставить тонущий корабль.

Вертолеты английской береговой охраны доставили на сушу всех моряков. Одновременно был снят экипаж и со второго пострадавшего судна. Всего вывезли 22 человека. Спасательные и военные корабли попытались отбуксировать полузатопленный "Эйс" в устье Сены, однако танкер все же затонул на глубине 70 метров. Немедленно после гибели судна был введен в действие совместный французско-британский план "Манш" по защите вод и побережья от химического загрязнения при крупных катастрофах.

Однако эксперты, которые привлечены к оценке ситуации, высказывают предположение, что 10 тысяч тонн фосфорной кислоты, находящиеся в трюмах "Эйса", не представляют опасности для экологии региона. По одной из версий, в результате пробоины химикаты уже могли начать вытекать. Но по мнению специалистов расположенного в городе-порте Брест центра по борьбе с загрязнением моря, воздействие кислоты будет смертельным для флоры и фауны только ближайших вод.

Ученые уверяют, что в районе катастрофы кислотность морской воды быстро войдет в норму. "Это химическое вещество просто растворится в морской воде. Оно не рассматривается как угроза загрязнения", - подтвердил выводы специалистов представитель береговой охраны Великобритании Фред Кейджил.

В настоящее время в этом районе, в 90 километрах западнее французского мыса Ла-Аг, введен запрет на рыбную ловлю в зоне радиусом в одну морскую милю (1,8 км). На месте катастрофы находятся два французских военных корабля, сопровождавших "Эйс" при попытке буксировки. Вчера туда же был выслан вертолет береговой охраны, снабженный специальным оборудованием для дистанционного обнаружения утечек и загрязнений воды.

Владимир Баринов