Инициатором проекта стала ассоциация итальянских сельхозпроизволителей "Кольдиретти", которая тем самым стремится расширить потенциальный рынок для своих продуктов.
Катер оборудован двигателем, работающим как на дизельном топливе, так и на техническом подсолнечном масле, мотор легко перенастраивается с одного топлива на другой. Выхлоп двигателя, когда он работает на масле, экологически чист и имеет знакомый всем запах жареного картофеля.
В последние годы на фоне резкого роста цен на нефть власти многих стран мира, в том числе Италии, изучают возможность использования биологического горючего, получаемого из сельскохозяйственных растений, как альтернативы традиционному топливу из нефти. Примером в этом служит Бразилия, где вот уже несколько десятилетий в качестве горючего широко используется технический спирт /этанол/, полученный из сахарного тростника. В этой стране в нынешнем году число проданных автомобилей, оборудованных комбинированным двигателем, способным работать на биотопливе, превзошло число реализованных машин с обычным бензиновым или дизельным двигателем.
По словам экспертов "Кольдиретти", подсолнечное масло как биологическое дизельное топливо для двигателей автомобилей, автобусов, сельхозтехники и небольших судов вполне конкурентоспособно. Его энергетическая ценность всего на 10 проц ниже, чем у "солярки". Литр дизельного топлива на заправках Италии стоит чуть больше одного евро, при этом себестоимость составляет половину цены, а половину - государственный топливный акциз. Литр технического подсолнечного масла без акциза стоит около 50 евроцентов.
Аграрная ассоциация "Кольдиретти" предлагает использовать в качестве биологического топлива не только растительное масло, но также виноградный спирт, полученный из излишков дешевого вина, которое не находит сбыта на рынке. Несколько месяцев назад правительство одобрило пробный проект закупки у фермеров излишков вина для производства биогорючего.