Америка неожиданно для многих становится частью всемирного "зеленого" движения. Многие экологические организации враждебно относятся к администрации Буша за ее отказ присоединиться к Киотскому протоколу, но дефицит бензина и отопительного топлива оказался более убедительным, чем доводы экологов. Сегодня Вашингтон энергичнее всех в мире пропагандирует альтернативные источники энергии, призывая сограждан беречь топливо. До сих пор водители желтых автобусов часами оставляли двигатели работать вхолостую в ожидании школьников. Теперь директора всех автопарков запретили водителям расходовать топливо, когда автобусы припаркованы. Эта мера позволит сэкономить 180 галлонов дизельного топлива ежегодно. Но с точки зрения экологии планеты, это сокращение вредных выбросов на семь тонн - один маленький шажок в борьбе с глобальным потеплением. Еще один шажок: Вашингтон уже тратит немалые деньги и предпринимает огромные усилия, пропагандируя экономию топлива. Сейчас в полном разгаре месячник экономии энергии. В этой кампании мало высокопарных слов о спасении планеты, зато даются приземленные и вполне практические советы о том, как экономить деньги, обходясь меньшим количеством горючего. Число пассажиров метро в крупных мегаполисах заметно увеличилось, а совместное использование автомобилей за полтора месяца удвоилось. Быстро меняется и состав автомобильного рынка. В прошлом месяце количество проданных внедорожников сократилось на 40 процентов. Говорит Водьям Форд, управляющий директор "Форд мотор компани": "Мы знаем растущую озабоченность потребителей проблемой энергии. Это происходит по многим причинам: из-за высоких цен, из-за опасностей загрязнения атмосферы, из-за того, что нефть и газ сконцентрированы в руках нескольких стран, часть из которых враждебно относится к Америке. Поэтому мы решили увеличить производство автомобилей с гибридными двигателями в 10 раз". Но Америке еще много предстоит сделать, чтобы стать "зеленой" страной. Она по-прежнему больше всех в мире потребляет нефти и выбрасывает в атмосферу тепличные газы (Би-Би-Си).