Европейская комиссия вышла с предложением обязать авиакомпании сократить выброс в атмосферу газов, которые вызывают парниковый эффект. Для пассажиров это означает очередной рост цен на авиабилеты. Впрочем, утверждается, что полеты подорожают незначительно - максимум на 9 EUR. Принято считать, что авиалайнеры, бороздящие просторы атмосферы на высоте 8-13 км, вносят свою лепту в загрязнение окружающей среды, которое приводит к изменениям климата на планете.
Хотя самолеты ответственны только за 3% газов, вызывающих парниковый эффект, Еврокомиссия решила не оставить их без внимания. Изучив разные решения проблемы (среди них - дополнительные налоги, а также штрафы), в Брюсселе остановились на том, что авиация должна быть включена в схему торговли квотами на эмиссию вызывающих парниковый эффект газов.
Как уже сообщал Телеграф, такая схема работает в ЕС с начала этого года и предполагает, что загрязняющие атмосферу предприятия получают разрешения на выброс определенного количества вредных газов. Если предприятие сумеет сократить свои выбросы, лишние квоты оно может продать. Соответственно, если компания не укладывается в установленные рамки, она может купить квоты на свободном рынке.
Требования для всех
Напрямую подключение к схеме торговли квотами не может вызвать удорожание авиабилетов. Однако вынужденные участвовать в мероприятии авиакомпании должны будут вложить некоторые суммы в разработку новых самолетов и двигателей. Расходов потребуют также поиск более оптимальных, с точки зрения снижения загрязнения окружающей среды, графиков полетов. В результате цены на авиабилеты должны вырасти. На сколько именно - сказать трудно. В Еврокомиссии полагают, что полет для одного пассажира может вырасти в цене максимум на 9 EUR.
Кстати, выполнять новые требования ЕС (они должны вступить в силу в 2008 г.) должны будут не только европейские авиаперевозчики, но и все, кто намерен летать над территорией Евросоюза.