Только за прошлый год, строительный комплекс столицы, выработал - около 11 миллионов тонн строительного мусора. Большая часть была вывезена на специальные полигоны, которые - и предназначены для захоронения строительных отходов. Однако, многие поля вдоль оживлённых магистралей за пределами МКАД, продолжают украшать «живописные» кучи битого кирпича и арматуры. Но не только за пределами московской кольцевой автодороги можно найти залежи строительного мусора. Вот так на Озерной улице было совсем недавно, когда в дело вмешались представители департамента природопользования правительства столицы. Строительная фирма успела завезти сюда около 300 тысяч тонн мусора. Благоустроить загаженную территорию стоило больших денег и сил, а вот так в нескольких километрах от окружной дороги выглядит поле местного совхоза. Сюда мусор уже не возят - не проехать физически, да и «засады» экологической милиции напугали. Теперь мусор возят чуть дальше от трассы, но здесь места ещё много. Есть где развернуться.
Иван Малев, начальник отдела Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы: «Это интересы самой фирмы строительной. Потому что везти такую массу отходов на полигон, это затраты, затраты и затраты. Это транспортные затраты, плюс затраты на захоронение отходов. Но это ещё не все. По закону за каждую тонну строительного мусора фирма, которая его вывозит, обязана заплатить 400 рублей. Сколько миллионов лежит вдоль только этой дороги посчитать сложно».
Кроме того, затраты на вывоз строительного мусора изначально закладываются в смету. И видимо их так приятно "пилить" между заинтересованными лицами, что некоторые эти самые лица идут на нарушение закона. Впрочем, правительство столицы намерено объявить войну нечистоплотным строителям. Отныне, фирмы, пойманные на несанкционированном вывозе строительного мусора, могут столкнуться с серьезными проблемами.