По легенде учений, прошедших 2 ноября в Иркутской области, на станции Култук Восточно-Сибирской железной дороги, в 150 метрах от акватории озера Байкал, в результате столкновения маневрового локомотива с наливным грузовым поездом произошел сход и повреждение цистерн с сырой нефтью с последующим возгоранием и загрязнением грунта и акватории озера. Как рассказали корреспонденту ИА REGNUM в службе корпоративных коммуникаций ВСЖД - филиала ОАО "РЖД", по тревоге были подняты пожарный и восстановительный поезда ВСЖД, пожарные подразделения ГУ МЧС России по Иркутской области и бригады скорой помощи города Слюдянка, а также оперативные группы ВС УВДТ Иркутской области.
Работа по ликвидации аварии стремительно разворачивалась на всех опасных участках: параллельно с тушением возгорания нефти массированной пенной атакой, тяжелая техника восстановительного поезда приступает к возведению земляных валов на пути растекающихся нефтепродуктов. А в акватории озера уже ставят плавучие боновые заграждения в месте возможного попадания нефти в воды Байкала, начинают работать установки по сбору нефтепродуктов с поверхности воды и грунта в ёмкость временного хранения.
Как пояснили в ВСЖД, восстановительный поезд - это специальное формирование "РЖД", предназначенное для ликвидации последствий сходов с рельсов подвижного состава, ликвидации утечек нефтеналивных грузов, а также оказания помощи в пределах своих тактико-технических возможностей при ликвидации последствий природного и техногенного характера. Восстановительный поезд оснащен высокотехнологичным оборудованием, комплексное применение которого позволяет проводить необходимые работы в нормативное время, с использованием безопасных методов труда. Штат восстановительного поезда включает в себя более 30 работников из числа высококвалифицированных специалистов: мастера участка производства, машинистов бульдозера, машинистов крана, машинистов передвижной электростанции, проводников пассажирских вагонов, электрогазосварщиков и других.
"Слаженность, оперативность и согласованность действий в случае возникновения чрезвычайных ситуаций - главная цель таких учений, - отметил заместитель главного ревизора по безопасности движения поездов ВСЖД Валентин Глуховской. - И благодаря подобным учениям оперативные службы Восточно-Сибирской железной дороги могут и готовы успешно справляться с любой аварийной ситуацией".
Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе ГУ МЧС России по Иркутской области, учения были оценены на "хорошо". По словам специалистов, эти мероприятия проводятся с целью отработки взаимодействия сил и средств Восточно-Сибирской железной дороги, ведомственной охраны, подразделений областного МЧС и аварийно-спасательных служб. Аппарат по безопасности движения поездов Восточно-Сибирской магистрали также положительно оценил "операцию по спасению Байкала".
Охрана окружающей среды
Абрамченко рассказала, как будут охранять Байкал
Охрана окружающей среды
Совет Федерации займется мониторингом запуска системы обращения опасных отходов
Охрана окружающей среды
Утверждена форма лицензии на пользование недрами и порядок её оформления