С пользой для экологии и экономики производства

Одна из важных проблем металлургического производства – утилизация промышленных отходов. Самыми «популярными» можно назвать отходы отработанных масел, используемых на разных этапах производственного процесса. Утилизация отработанного масла – дорогостоящая операция, поэтому иногда ею пренебрегают или подыскивают самый дешевый способ, который не всегда является безопасным и официально разрешенным. (Наверное, каждый слышал о захоронении небезопасных веществ в морях или под слоем плодородной почвы). Как правило, половина таких отходов сжигается в специальных печах, но другая ее часть чаще всего используется не по назначению, попросту отравляя окружающую среду. Так, при попадании их на землю полностью уничтожается растительность. С поверхности земли отработанные масла смываются дождями в водоемы, покрывая их поверхность пленкой, распространяясь в воде в виде эмульсионных частиц по всей ее толщине и отлагаясь вместе с илом на дно. Все это препятствует естественной аэрации воды, вызывает дефицит кислорода, изменяет ее состав, нарушает экологические процессы водоема, приводит к уничтожению нерестилищ рыб и нагульных угодий.

Глобальность и актуальность проблемы утилизации отработанных масел не остается без внимания на комбинате имени Ильича. В сентябре 2001 года издан приказ о создании цеха по производству смазочных материалов, а уже в марте 2002-го была выпущена первая партия качественной низкотемпературной смазки «Солидол Ж-И» с применением очищенного отработанного масла.

Как рассказал нам начальник цеха по производству смазочных материалов Федор Шишман, «благодаря специальному оборудованию утилизация отработанного масла становится не только максимально безопасной - на выходе к тому же получается хороший вторичный продукт, который можно использовать с такой же эффективностью, как и свежее масло, с полной или частичной заменой. Такая утилизация отработанного масла имеет ряд достоинств. Во-первых, затраты на переработку отходов частично компенсируются за счет экономии свежего масла путем замены его вторичным. Во-вторых, это не загрязняет окружающую среду и отвечает всем необходимым государственным и международным нормам. Не стоит забывать, что очищенная отработка не отравляет окружающую среду, если химический состав отработанного масла заведомо не содержал опасных для человека и природы примесей».

Сегодня регенерация отработки - единственный способ законной утилизации отработанного масла. Да и цена отработки невысокая. Поэтому выгодно приобрести специальное оборудование для очистки и применять уже переработанное масло. Специально очищенная отработка позволяет намного улучшить качество вторичного сырья и, конечно же, значительно повысить его значимость. Регенерация отработки позволяет получить масло с высоким потенциалом, которое можно вторично использовать в техническом оборудовании. Такой продукт выгоден еще и тем, что очищенная отработка, как и продукция с ее применением, намного дешевле, чем новое масло, а задачи выполняет те же самые. Так, например, некоторые виды смазочных материалов, производимых ЦПСМ комбината имени Ильича, такие как СОЖ «Универсал МР - 7» и низкотемпературные смазки «Солидол жировой - И» и «ИП – 1 - И», на 93 % состоят из очищенных масел. По информации и.о. заместителя начальника ЦПСМ по технологии Натальи Архиповой, в 2011 году производство СОЖ «Универсал МР - 7» составило 112,5 тонны на сумму 601,9 тысячи гривень, а низкотемпературных смазок – 91,5 тонны на сумму 535,6 тысячи гривень. Применение очищенного отработанного масла в качестве одного из компонентов сырья способствует не только повышению эффективного использования топливно-энергетических ресурсов, но и снижению себестоимости продукции, а следовательно, значительно увеличивает прибыль комбината. В текущем году цехом по производству смазочных материалов было очищено 286,8 тонны отработанных масел на сумму 182,5 тысячи гривень, из них отгружено цехам комбината 11,71 тонны очищенного отработанного масла на сумму 5,72 тысячи гривень.

К тому же разработанная на комбинате имени Ильича централизованная сдача и сбор отработанных масел позволила значительно снизить уровень затрат нефтепродуктов на тонну металлопродукции. По словам начальника участка по производству смазок, масел и СОЖ Александра Сухорукова, структурные подразделения комбината активно участвуют в сдаче отработанных масел, особенно следует отметить ЦВС, ЦХП, аглофабрику, стан «3000», ККЦ, ЦСиП, ТЭЦ-1 и автотранспортные цехи.

Существует множество подходов к решению проблемы утилизации отработанных технических масел. Кроме уменьшения количества вредных выбросов в окружающую среду, регенерация и повторное использование масел позволяет извлечь дополнительную прибыль. Как утверждают специалисты цеха по производству смазочных материалов, при правильной организации процесса сбора и очистки отработанных масел их стоимость будет на 40 - 70% ниже стоимости свежих при практически одинаковом их качестве.