Печальная жемчужина Приморья. Экология бухты Перевозная: «Транснефть» может спасти то, что уже практически загублено

По решению правительства России бухта Перевозная (Приморский край) должна стать конечным пунктом нефтепровода «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО). Многие считают, что в результате ухудшится экологическая ситуация. Однако специалисты «Транснефти» по итогам исследований выявили уже имеющееся большое превышение предельно допустимых норм загрязняющих веществ в воде и донных отложениях акватории залива. Очистные сооружения во Владивостоке оставляют желать лучшего, и стоки до сих пор уходят в эту уникальную бухту. Так что ухудшать нечего.

Наталья ПЕТУХОВА из «Гипротрубопровода», специального института «Транснефти», проектировавшего маршрут, говорит: «Всюду свалки, брошенные дома, раскуроченные социальные объекты и производственные здания...» При чем же здесь «Транснефть» и нефтепровод ВСТО? «Действия наших оппонентов, направленные на то, чтобы дискредитировать идею проекта, вызывают недоумение и досаду, - считает Петухова. - Но прозрачность и открытость были и остаются непреложными принципами деятельности АК «Транснефть».

Весной прошла общественная экологическая экспертиза проекта ВСТО. Она не нашла «противопоказаний» для осуществления проекта. Ведь природоохранные требования «Транснефти» зачастую «перекрывают» стандарты, действующие в РФ. В Приморске (Ленинградская область) после строительства терминала экологическая ситуация даже улучшилась, в чем могли убедиться депутаты и ученые из Владивостока.

Андрей ПЕТРАЕВ