Руководство Белоярской АЭС планирует до 2020 года завершить процесс вывоза отработанного ядерного топлива (ОЯТ) из двух остановленных энергоблоков на ПО "Маяк" (Челябинская область, город Озерск) для утилизации, заявил в четверг журналистам директор станции Михаил Баканов.
По его словам, технология утилизации на ПО "Маяк" была разработана уже к концу 2010 года. На ее внедрение потребуется еще полтора года. Затем "Маяк" приступит к утилизации ОЯТ, вывезенного с Белоярской АЭС еще в 70-е годы прошлого века - это около 2 тысяч топливных кассет. Процесс займет около пяти лет.
Только после этого БАЭС начнет вывозить оставшееся топливо из остановленных реакторов в Челябинскую область.
"Процесс должен завершиться к 2020 году", - сказал Баканов.
Он добавил, что в настоящее время на Белоярской станции хранится около пяти тысяч кассет с отработанным топливом.
Начальник реакторно-турбинного цеха-1 БАЭС Валерий Лебедев сообщил, что на станции уже разработан специальный контейнер для перевоза ОЯТ и соответствующий вагон-транспортер. Баканов отметил, что процесс перевозки топлива не займет много времени.
"Все будет зависеть не от нашей готовности к отправке, а от темпа переработки (на "Маяке")", - сказал он.
Белоярская АЭС - первая коммерческая АЭС в истории атомной энергетики страны и единственная с реакторами разных типов на одной площадке. На БАЭС эксплуатируется единственный в мире энергоблок с реактором на быстрых нейтронах промышленного уровня мощности БН-600. В стадии строительства находится энергоблок с реактором на быстрых нейтронах БН-800.
Экологический контроль
Планируется утвердить новые проверочные листы в области федерального экологического контроля (надзора)
Экологический контроль
Росприроднадзор обнаружил более ста нарушений у нефтяных стивидоров
Экологический контроль
Росприроднадзор напоминает о необходимости своевременного направления отчетов о результатах мониторинга состояния и загрязнения окружающей среды