Экологические проблемы Инкермана и пути их решени

3 декабря, в сессионном зале Инкерманского городского совета состоялись общественные слушания на тему "Экологические проблемы города Инкермана".

Инициатором этих слушаний выступило новое руководство Инкерманского городского Совета. Помимо представителей общественности и средств массовой информации города на этот общественный экологический форум приглашены представители наиболее крупных промышленных предприятий, расположенных на территории Инкерманского горсовета. Среди них Инкерманский завод марочных вин, Инкерманский участок Севастопольского морского торгового порта (по сути - давно уже действующий в нашем городе небольшой угольный терминал), ЧП "Ясака" (бетонный завод), ООО "СГС - Плюс" (Севастопольская ТЭЦ). Демонстративно проигнорировала слушания администрация основного загрязнителя окружающей среды в Севастополе фирмы "Крымсплав".

Открывший слушания новый председатель исполкома Инкерманского городского Совета Валерий Коноплев, заявив что новая городская власть ставит экологию в качестве приоритета, он затем дал оценку состояния экологической обстановки как в собственно Инкермане, так и, на всей территории принадлежащей горсовету. Эту обстановку он оценил как очень сложную. По его мнению, на сравнительно небольшой территории горсовета сконцентрировано значительное количество промышленных предприятий, городская мусорная свалка и магистральное шоссе. Для начала решения проблем экологии Большого Инкермана. Он в качестве первоочередной меры предложил составить кадастр предприятий, находящихся на территории горсовета, с тем, чтобы выяснить какую деятельность они ведут и какую экологическую угрозу представляют и затем на этой основе составить экологический паспорт территории Инкермана и его окрестностей. А для этого необходимо провести с помощью ведущих научных учреждений города качественную экологическую экспертизу, средства на которую должны выделить находящиеся на территории горсовета предприятия и коммерческие структуры. Другая значительная по его мнению проблема борьбы за экологию заключается в том, что плата за загрязнение окружающей среды, которую платят находящиеся в Инкермане предприятия идет не в инкерманский бюджет, а в общегородской и Балаклавского района.


Выступившие затем представители общественности и экологических организаций отмечали что ситуация в действительности намного хуже чем это видят даже новые городские власти и привели в качестве примера данные Института биологии южных морей о том, что в инкерманской части Главной Севастопольской бухты уровень загрязнения в 111 раз превышает предельно допустимые показатели. Под предлогом нахождения инкерманского участка торгового порта в государственной таможенной и пограничной зоне туда не допускаются не только представители общественных организаций но и местного самоуправления.

После длившихся полтора часа дебатов была принята резолюция слушаний, которую представителям СМИ пообещали прислать в электронном в понедельник 5 декабря.