Транснефть действует в рамках экологического законодательства при работах по проекту ВСТО – Вайншток

ОАО "АК "Транснефть" действует в рамках экологического законодательства при подготовительных работах по проекту Восточного нефтепровода (нефтепровод "Восточная Сибирь - Тихий океан", ВСТО). Об этом сообщил президент "Транснефти" Семен Вайншток, выступая в ходе "Третьего российского нефтегазового конгресса" во вторник в Москве.

"Транснефть" не нарушала закона. Если мы отходим от выбранного маршрута, то мы будем обязаны представить ТЭО (технико-экономическое обоснование - АНИ) на экологическую экспертизу. И мы это обязательно сделаем", - сказал С.Вайншток.

Обвинения экологов в незаконности изыскательских работ, проводимых подрядчиками "Транснефти" в районе озера Байкал, С.Вайншток сравнил с дискуссией, которая шла несколько лет вокруг проекта строительства Балтийской трубопроводной системы.

"В настоящее время мы заканчиваем строительство БТС. До принятия решения о строительстве девять лет шла грязная болтовня. У нас уже выработан иммунитет к таким вопросам", - сказал он.
Как сообщалось ранее, Росприроднадзор высказал претензии "Транснефти" по фактам незаконного ведения изыскательных работ при строительстве Восточного нефтепровода.

По словам замглавы Росприроднадзора Олега Митволя, в документах не фигурирует компания "Транснефть" (заказчик строительства), однако упоминаются подрядные организации, ведущие изыскательские работы.
В частности, Росприроднадзор считает незаконной вырубку лесов ЗАО "Пирс". По словам О.Митволя, по делу о незаконной вырубке этим предприятием возбуждено административное производство.

По словам представителя "Гринпис России" Романа Важенкова, компания "Транснефть" "нарушила российское законодательство и самовольно начала изыскательские работы по маршруту, который не был утвержден экологической экспертизой. В соответствии с законом в таком случае заключение экспертизы утрачивает юридическую силу, и строительство нефтепровода должно быть прекращено".

В связи с этим "Гринпис" требует прекратить все незаконные действия по строительству нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан", официально признать недействительным заключение государственной экологической экспертизы проекта. "Кроме того, виновные в зафиксированных нарушениях, и в первую очередь руководство "Транснефти", должны понести наказание", - отмечал Р.Важенков.
Также он сообщал, что ущерб от проводимых незаконных рубок оценивается в 261 тыс. рублей (178 метров вырубки). Однако, по словам О.Митволя, сумма ущерба может значительно возрасти, если посчитать убытки от незаконных вырубок по всей трассе нефтепровода. По данным "Гринпис", незаконные вырубки леса для строительства нефтепровода уже произведены на 900 км.

Премьер-министр РФ Михаил Фрадков подписал распоряжение от строительстве ВСТО 31 декабря 2004 года. Документ утверждает поэтапную реализацию проекта строительства нефтепровода общей мощностью до 80 млн. тонн нефти в год с использованием железнодорожных мощностей.

Функции заказчика проектирования и строительства трубопровода возложены на компанию "Транснефть".
На первом этапе предусматривается строительство участка нефтепровода Тайшет-Сковородино (2,4 тыс. км) и сооружение нефтеналивного терминала в районе бухты Перевозная (Приморский край), куда нефть будет поставляться по железной дороге. На втором этапе предполагается строительство участка нефтепровода Сковородино - бухта Перевозная.

В случае строительства ответвления на Китай в китайском направлении будет поставляться 30 млн. тонн в год, по маршруту Сковородино-Перевозная - 50 млн. тонн.