Подавляющее количество экспертов по транспортировке нефти единогласны во мнении о том, что недавнее открытие трубопровода Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД) является явно политическим событием и причинит России большой экономический и политический урон.
Пока российско-азербайджанские соглашения по перекачке нефти по трубопроводу Баку – Махачкала – Новороссийск не пролонгированы, и если это не будет сделано, после 2005 года этот трубопровод может перейти в разряд бездействующих. Очевидно, что в этом случае Россия понесет большие убытки.
Существует еще ряд не менее важных и актуальных проблем, касающихся охраны окружающей среды. Месторождения нефти в данное время разрабатываются методами, использовавшимися еще в 19 веке. Экологические стандарты, принятые во многих странах, явно игнорируются нефтедобывающими компаниями, что ведет к непоправимым последствиям. Подобные действия затронут всю береговую черту Каспия.
Специалисты и экологи связывают подобные прогнозы с тем, что технологии нефтедобычи уже давно не адекватны современному уровню промышленной разработки месторождений. Это касается всех стран Каспийского региона, участвующих в нефтяных проектах, в том числе и России.
Нефть - углеводородное сырье, относящееся к исчерпаемым ресурсам, а экологический ущерб, причиняемый нефтедобычей, обойдется намного дороже прогнозируемой выгоды. Достаточно упомянуть о богатом месторождении нефти Тенгиз в Казахстане. Рядом с ведущейся разработкой возвышаются горы кристаллической серы, что представляет большую угрозу для окружающей среды. В дополнение следует отметить влияние крупнотоннажных танкеров, которые, как предполагается, станут курсировать по Каспийскому морю, на хрупкую каспийскую экосистему.
Евгений Кожокин, директор Российского Института Стратегических Исследований.