Экологи предлагают провести референдум о работе терминала по перегрузке удобрений в Туапсе

Экологи предлагают провести референдум по вопросу о допустимости деятельности ООО "Туапсинский балкерный терминал" (ТБТ) по перегрузке минеральных удобрений в центре портового города Туапсе, которая, по их мнению, негативно скажется на здоровье местных жителей, говорится в сообщении "Экологической вахты по Северному Кавказу".

ТБТ в городе строит ОАО "Минерально-химическая компания "ЕвроХим". Как говорится на официальном сайте компании, планируемый объем перевалки сухих гранулированных минеральных удобрений - 2,3 миллиона тонн в год. Терминал планируется ввести в эксплуатацию в 2010 году. Более точные сроки пока не озвучиваются.

В минувшую субботу в городе прошел санкционированный митинг против размещения и деятельности балкерного терминала, в котором, по данным УВД района, приняли участие около 4 тысяч человек.

"Экологическая вахта" призвала главу Туапсинского района и депутатов его совета инициировать проведение местного референдума по вопросу о допустимости деятельности ООО "Туапсинский балкерный терминал" по перегрузке минеральных удобрений в центре города Туапсе", - говорится в сообщении экологической организации.

Также экологи просят чиновников принять мораторий на строительство новых и расширение существующих промышленных предприятий вблизи жилых домов в Туапсе, отмечено в документе.

По данным вахты, экологическая ситуация в Туапсе ухудшилась в марте 2010 года во время тестовой перегрузки "Туапсинским балкерным терминалом" химических удобрений.

"В результате этой перегрузки часть города, примыкающая к терминалу, превратилась в зону, непригодную для жизни: пыль от перегружаемых химудобрений проникала всюду, подрывая здоровье горожан", - заявляют экологи.

Представители районной администрации пока воздерживаются от комментариев, возможно ли проведение в Туапсе референдума, на котором настаивают экологи.
При этом, глава администрации Туапсинского района Виктор Кошель заверил, что в случае повторения события марта 2010 года, приложит все усилия по закрытию ТБТ.

"Именно они (руководители "Еврохима"), на не введенном в эксплуатацию терминале, провели так называемые тестовые испытания по отгрузке удобрений с нарушением юридических правил. Лично моя позиция такая: в случае повторения события марта 2010 года ….приложить все усилия по закрытию такого предприятия", - говорится в заявлении Кошеля, которое в среду предоставила РИА Новости его пресс-служба.

Кошель также считает, что "Еврохим" не должен скрывать от горожан информацию о деятельности терминала.

В свою очередь, представитель пресс-службы "Еврохима" заявил, что компания проводила тестовую перегрузку химических удобрений, соблюдая все правовые нормы. При этом, во время пуско-наладочных работ технологического оборудования, специалисты под контролем германской фирмы Thyssen Krupp проводили замеры атмосферного воздуха и не выявили превышение содержания вредных веществ.

"Туапсинский балкерный терминал" с 15 марта 2010 года приступил к пуско-наладочным работам технологического оборудования линии прямой погрузки минеральных удобрений по схеме "вагон-судно". Был подготовлен план-график контроля качества атмосферного воздуха санитарно-защитной зоны в период проведения тестовых испытаний, одновременно Туапсинский филиал центра гигиены и эпидемиологии в Краснодарском крае по просьбе компании производил отбор проб атмосферного воздуха", - рассказал собеседник агентства.

"По результатам исследований, превышения по взвешенным веществам и аммиаку на границе санитарно-защитной зоны не выявлено. Более того, результаты замеров показали, что значения по взвешенным веществам меньше допускаемых в среднем в два раза, по аммиаку - в 20 раз", - сообщил собеседник агентства.

В сообщении на сайте компании отмечено, что строительство терминала позволит МХК "ЕвроХим" получать прогнозируемую и устойчивую прибыль от стивидорной деятельности по перевалке минеральных удобрений, сократить затраты по доставке и перевалке собственных минеральных удобрений через морские порты, получить независимость на рынке стивидорных услуг, а также создать новые рабочие места.