Обратная сторона «Киотского протокола»

В городе Сланцы Ленинградской области шахтёры тоже могут уйти в запой от безысходности. Стремясь поскорее войти в цивилизованное сообщество, правительство подписало Киотский протокол. Однако не задумалось о его последствиях для отечественной промышленности.

Николай Космачев, подземный электрослесарь: «Бросили нас. Я считаю, что руководство области и даже центр».

Так же считают две с лишним тысячи горняков шахты "Ленинградская". Они стали заложниками большой политики. Подписанный Россией Киотский протокол может стать причиной гибели и самой шахты, и города Сланцы. Со времен Советского Союза добытые здесь горючие сланцы Россия отправляла на эстонские электростанции, получая взамен электроэнергию. После вступления протокола в силу Эстония прекратила прием сланцев, потребовав предоставить ей квоты на вредные выбросы в атмосферу или оплатить их по международным ценам.

Григорий Фрайман, генеральный директор предприятия "Ленинградсланец": «Поскольку проблема возникла от действия Правительства, которое ратифицировало Киотский протокол, нужно чтобы на уровне правительства рассматривался и решался этот вопрос. Однако до сегодняшнего дня решений нет».

Для директора единственный выход в такой ситуации - отправить шахтеров в вынужденный отпуск. Для города, построенного только ради добычи сланцев, это настоящая катастрофа.

Анатолий Калиниченко, горнорабочий: «Ну что - мы пропали, можно сказать. Идти куда? Идти искать другую работу? А где в нашем городе найдешь другую работу?»

Наталья Сницарева, слесарь: «Не будет города, потому что людей-то столько работают, да у нас мужчины увольняются каждый день, и уезжают в Питер».

Уже полтора месяца шахтеры в табельной не появляются. Почти все комплекты самоспасателей остаются на своих полках. Их получает только обслуживающая смена. Без нее невозможно поддержать в безопасном состоянии самую большую шахту в Европе - 160 километров выработок, 200 квадратных километров шахтного поля.

В обычную смену в шахте находились до 300 человек. Сейчас, кроме нашей съемочной группы и стволового, который управляет клетью, под землей никого нет. Несколько минут назад на поверхность поднялись машинисты электровозов. Они загнали все 36 машин в гараж и заварили замок. Если люди покинут шахту, очень скоро она заполнится водой. Это может привести к экологической катастрофе.

Игорь Грушевский, начальник шахты "Ленинградская": «Так как в нашей шахтной воде присутствуют соли тяжелых металлов, вода попадет в водоносные горизонты и затем в акваторию Нарвского водохранилища и Финского залива».

За 3 - 4 года здесь можно построить современный завод по выпуску сланцевого масла, обеспечив город работой, а экономику - ценным продуктом. Но сначала вопрос должны урегулировать дипломаты.

Григорий Фрайман, генеральный директор предприятия "Ленинградсланец": «Правительство должно немедленно, просто срочно должно вмешаться и разрешить этот кризис. Достаточно было бы переговорить с эстонской стороной и договориться, что когда в России будут разработаны все нормативные документы, компенсировать то, что потеряет Эстония сегодня».

Отчаявшись дождаться реакции Москвы, шахтеры отправились в Петербург - пикетировать эстонское консульство. Но и отсюда к ним никто не вышел. Полувековая дружба, о которой напомнили рабочие, в рыночной экономике в расчет не идет.