РЖД позаботятся о природе

В компании завершается разработка экологической стратегии

Об этом было заявлено на совещании главных инженеров дорог и департаментов ОАО «РЖД», посвящённом совершенствованию инженерной деятельности в области охраны природы. Реализация мероприятий стратегии позволит снизить негативное влияние железнодорожного транспорта на окружающую среду.

По словам начальника управления охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля ОАО «РЖД» Виктора Черкасова, железная дорога традиционно является одним из самых экологичных видов транспорта. Кроме этого, ведётся постоянная работа по снижению воздействия хозяйственной деятельности ОАО «РЖД» на окружающую среду.

Так, только за 2003 – 2007 годы выбросы вредных веществ в атмосферный воздух от стационарных источников удалось сократить на 27%, сбросы загрязнённых стоков в поверхностные водные объекты – на 62%. На 17% снижено потребление воды на производственные нужды, а объёмы повторно используемых и обезвреживаемых отходов возросли в три раза.

Но при нынешней экологической ситуации в стране этого уже становится недостаточно, тем более что в компании ещё имеется ряд нерешённых вопросов в области обеспечения охраны окружающей среды.

На совещании было отмечено, что основой государственной экологической политики является принцип «загрязнитель платит». Это подтверждается и ежегодным ростом нормативных платежей за загрязнение окружающей среды.

В то же время, по мнению специалистов природоохранных органов, размеры этих платежей сравнительно малы и не стимулируют предприятия к созданию чистых производств, внедрению современных технологий очистки стоков и выбросов в атмосферу.

В связи с этим Минприроды России приступило к разработке законодательной системы, предусматривающей в числе прочего создание стимулов для предприятий по сбережению природных ресурсов и улучшению качества окружающей среды. К примеру, плата за сброс загрязняющих веществ в водные объекты должна увеличиться в 2009 году в 2,2 раза, а к 2014 году – в 10 раз. Модернизировав очистные сооружения, предприятия могут избавить себя от такой финансовой нагрузки.

Виктор Черкасов заметил, что ОАО «РЖД» готовится к подобному повороту событий, в компании уже заканчивается разработка экологической стратегии. Документом будут определяться задачи и направления экологической политики компании с учётом реформирования отрасли. Особый акцент будет сделан на использование технологий, оказывающих минимальную нагрузку на окружающую среду.

По словам Виктора Черкасова, в компании реализуется инвестпроект «Обеспечение экологической безопасности», в рамках которого в 2008 году на выполнение природоохранных мероприятий уйдёт более 725 млн руб. К 2010 году объём инвестиций возрастёт до 834 млн руб.