Меньше автомобиль - меньше налог - таково последнее слово китайских властей в борьбе с увеличивающимся загрязнениями окружающей среды. Исследования утверждают, что именно автомобили главная причина вредных выбросов в атмосферу в китайских городах. Правительство принимает радикальные меры и поднимает налоги на автомобили в общей сложности на 40 процентов.
Однако официальный Китай вовсе не собирается идти против народа, скорее наоборот. Дело в том, что налоги будут существенно увеличенны лишь на большие автомобили, в то время как маленькие городские средства передвижения фактически перестанут ими облагаться.Намек властей очевиден - покупайте маленькие экономичные автомобили, они куда меньше загрязняют наш драгоценный воздух.
Наибольшим налогом будут облагаться автомобили с рабочим объемом двигателя свыше 4.0 литров - порядка 40 процентов к цене автомобиля. Двигателям размером от 2.5л до 4.0л полагается 25% госпошлины, взамен прежних 15%. Автомобили с мотором объемом от 1.0л до 2.5л теперь облагаются налогом от 5% до 9%, в то время как самые мягкие налоговые тиски предназначены для машин с силовыми установками объемом менее 1.0 л - 1%.
Трудно предсказать какие последствия вызовет принятие таких жестких решений, напоминающих политику протекционизма - ведь сам Китай практически не производит больших автомобилей. Кроме того, стимулирование спроса на небольшие автомобили может еще больше ухудшить ситацию с количеством автомобилей в крупных городах, что парадоксально переводит угрозу экологического коллапса от новых налогов не в отдаленную, а в ближайшую перспективу.