В последнее время улица превратилась в магистраль с напряженным движением — шум, копоть, окна не открыть, говорит Геннадий Терентьев из дома №11 на улице Газопровод. На Варшавском шоссе постоянная пробка, водители сворачивают на Газопровод, чтобы ее объехать. По — с половины словам Терентьева, затишье наступает лишь на несколько часов второго до половины пятого утра.
С наступлением ночи возникает еще одна проблема. «Перед домом на ночь паркуются фуры, водители периодически включают — рассказывает Татьяна Кожухова из мотор, выхлопные газы идут прямо в окна», того же дома.
Полномочия. Фуры ночуют на улице Газопровод, чтобы с утра попасть на терминал, расположенный поблизости, на улице Кирпичные — это нарушение, фуры должны выемки. «Ночевка большегрузов в жилом квартале — такие есть и на МКАД, и в парковаться на специально оборудованных стоянках — говорит Владимир Готин из экологической милиции Южного Западном Бирюлево», округа.
На улице Газопровод водители останавливаются, чтобы сэкономить не — ночевка на официальной стоянке стоит около 300 только время, но и деньги рублей. По словам Готина, раньше экологическая милиция занималась контролем воздуха, и в случае превышения предельно допустимой концентрации (ПДК) могла наложить на водителя штраф, теперь таких полномочий у нее нет.
Предписания. «В нашу компетенцию контроль воздуха в местах несанкционированных стоянок не входит, мы занимаемся — говорит Елена, сотрудница отдела надзора за стационарными предприятиями», средой обитания управления Роспотребнадзора по ЮАО, не захотевшая называть свою фамилию. По ее словам, недавно было выдано предписание руководству 13-го автокомбината, машины которого газуют на отстойно-разворотной площадке в Братеево.
«В этом случае все ясно: и кому выдавать предписание, и кого — — они же из другого города, как тут проследишь», контролировать, а фуры говорит Елена.
Только днем. «Ночью лаборатория на замеры не выезжает, а к девяти утра все ПДК разнесет ветром, поэтому жители должны позвонить на горячую линию департамента природопользования, объяснить, в чем дело, и попросить организовать ночную — говорит Мария Ермошина из отдела департамента природопользования экспертизу», по ЮАО.
«В идеале рядом с домом должны быть установлены знаки, запрещающие парковку и остановку большегрузного транспорта, сооружен — добавляет заградительный заборчик, организовано патрулирование территории», Ермошина.
Знаки. «Похожая ситуация возникла на улице Подольских — поблизости склады и промзона Центрального курсантов, там тоже много фур — говорит Ольга Пягай из управы Южного Чертаново. По ее словам, в Чертаново», ГИБДД округа рассмотрели вопрос и пообещали, что в ближайшее время установят запрещающие знаки. «По поводу улицы Газопровод мы тоже обращались в ГИБДД, но — добавляет она. ответа пока не получали».