Ровные дороги уменьшили бы на Сахалине уровень вредных выбросов в атмосферу на 10-30 %

На протяжении 20 лет Южно-Сахалинск относится к числу российских городов с наибольшим уровнем загрязнения атмосферного воздуха. Об этом свидетельствуют данные Росгидромета и Министерства природных ресурсов. Немногим лучше ситуация в других районах Сахалинской области. Состоянию в них атмосферного воздуха было посвящено заседание круглого стола, которое прошло сегодня в областной Думе по инициативе общественной организации «Экологическая вахта Сахалина».

«Атмосферный воздух – важнейший природный ресурс. Если без пищи человек может обходиться несколько дней, то без воздуха – считанные минуты, - отметил, открывая заседание, депутат облдумы Сергей Пономарев. - По данным Всемирной организации здравоохранения, 40-50 % заболеваний происходит из-за изменений окружающей среды, в первую очередь, атмосферы».

Много говорилось на заседании о причинах загрязнения воздуха. Одна из основных - автотранспорт. В Сахалинской области на 1 января 2006 г. в органах ГИБДД было зарегистрировано 149,2 тыс. автомобилей, 2007 г. – 171 тыс. 512, 2008 – более 178 тыс.

Как отметил руководитель «Экологической вахты Сахалина» Дмитрий Лисицын, запретить использование автомобилей невозможно, нужно ограничить их использование. Он предложил развивать транспортную инфраструктуру, в частности, построить магистральную объездную дорогу в Южно-Сахалинске, применять льготную систему налогообложения к поставщикам антитоксичных устройств, позволяющих снизить объем вредных выбросов в атмосферу, обязать организации, вырубающие деревья под застройку, высаживать взамен новые саженцы.

Во многом на состояние атмосферы влияет техническое состояние автомобилей, качество топлива и автомобильного покрытия. По данным С. Пономарева, ровные дороги уменьшают уровень вредных выбросов в атмосферу на 10-30 %.

Отрицательно сказывается на экологии отсутствие подземных переходов, многочисленные перекрестки – работа двигателей вхолостую значительно увеличивает объем вредных выбросов, а также климатические и природные особенности региона, низкая культура населения.

В завершение заседания участники круглого стола приняли ряд рекомендаций. Так, администрации области предложено возобновить проведение операции «Чистый воздух», ускорить перевод Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 и городских котельных на сжигание природного газа, управлению ГИБДД – усилить контроль за техническим состоянием автотранспорта и содержанием вредных веществ в выхлопных газах, пресекать эксплуатацию автомобилей с явными дымовыми и сажевыми выбросами. Мэрам районов рекомендовано обратить особое внимание на осуществление мероприятий по выводу транзитного автотранспорта за черту города, озеленение населенных пунктов и расширение зеленой защитной полосы вдоль дорог, планирование и строительство транспортных развязок, обходных путей вокруг городов, сокращение количества парковок в центральной части города, устроенных за счет проезжей части.