Экологи считают проект БТС-II безопасным для природы

Общероссийское общественное движение "Экологическое движение конкретных дел" считает проект БТС-II безопасным для природы.

Как сообщается в объявлении, размещенном движением в "Российской газете", таковы результаты общественной экологической экспертизы материалов проекта.

"Оценка представленных технологических решений показывает, что использованные технологии и запланированные природоохранные предприятия обеспечивают экологическую безопасность строительства и эксплуатации объекта", - отмечают экологи.

Прогнозируемое техногенное воздействие намечаемой деятельности по строительству и эксплуатации БТС-II на окружающую среду экспертная комиссия считает допустимым. Представленные материалы проекта экологи рекомендовали к реализации.

Между тем, государственная экологическая экспертиза проекта пока не завершена.

Правительство РФ одобрило проект строительства "Балтийской трубопроводной системы-II" (БТС-II). Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Фрадков.

Минпромэнерго РФ с участием АК "Транснефть" (РТС: TRNF) поручено обеспечить подготовку в установленном порядке необходимой документации к строительству БТС-II.

Росстрою, согласно распоряжению, поручено обеспечить с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти проведение государственной экспертизы документации по строительству нефтепровода.

Проект строительства нового трубопровода Унеча-Приморск, получивший политическую поддержку руководства РФ, возник во время нефтяного конфликта России и Белоруссии в начале января 2007 года. Так, Россия с 8 по 11 января не поставляла нефть в Европу по нефтепроводу "Дружба" из-за отказа Белоруссии пропускать транзитные потоки без уплаты российской стороной пошлины за транзит сырья по белорусской территории. После подписания соответствующего российско-белорусского межправительственного соглашения поставки возобновились в полном объеме.

В случае реализации проекта строительства БТС-II мощность порта Приморск может увеличиться с 75 млн тонн до 150 млн тонн в год. Через Белоруссию ежегодно транспортируется до 80 млн тонн российской нефти. Ориентировочная стоимость проекта - $2 млрд.