СКЖД находится в промышленных и сельскохозяйственных регионах Юга России, имеющих незамерзающие морские порты. На территории, обслуживаемой дорогой, расположено не только Черноморское побережье, но и Кавказские Минеральные Воды. Работая в таких условиях, экологи дороги стараются сберечь природу региона при интенсивной перевозке экологически опасных грузов. Грамотная эксплуатации путей к портам Черного и Каспийского морей лежит в основе обеспечения возросшего объема перевозки грузов без нежелательных экологических последствий.
Ежедневно специалисты контролируют состояние атмосферы, сточных и ливневых вод, безопасное обращение с отходами, а также проводят мониторинг уровня шумов и электромагнитных полей в жилом фонде, попадающем в зону деятельности железнодорожного транспорта. С начала 2007 года экологическими лабораториями СКЖД произведено около 2,5 тыс. количественных химических анализов воздуха и газовой среды, составляющей эти выбросы, а также анализов воды, почвы и др.
Объемная работа ведется по разработке нормативной документации, регламентирующей минимальное воздействие транспорта и обслуживающих перевозки предприятий на окружающую среду. За 6 месяцев 2007 года дорожными и отделенческими экологическими лабораториями разработано 46 проектов нормативов предельно допустимых выбросов (сбросов) загрязняющих веществ в атмосферу и водные объекты, а также лимитов хранения и обращения с опасными отходами. Кроме того, специалисты отдела охраны природы разработали регламент по применению сорбентов, химических реагентов и бактерий, способных поглотить нефть и восстановить плодородие почв.
Обычно такая работа на других дорогах ведется силами сторонних специализированных организаций и требует значительных финансовых затрат. Стоимость вышеперечисленных работ, выполненных экологами СКЖД в первом полугодии, составила более 14,5 млн. рублей, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.