С 7 по 15 апреля по инициативе группы "Экозащита!" в Западной Европе проходит серия встреч между экологами и представителями частных банков, а также политиками, сообщает интернет-издание "Народная ассамблея". Группа экологов пытается привлечь внимание инвесторов к опасному проекту компании "ЛУКОЙЛ" по добыче нефти на шельфе Балтийского моря, который финансируется благодаря европейским инвестициям. Помимо этого, экологи ставят своей задачей добиться ужесточения экологических требований со стороны европейских инвесторов к проектам по добыче нефти в России.
В свое время "ЛУКОЙЛ" заблокировал попытку провести независимую экспертизу по Д-6, а во время общественных слушаний нарушил все мыслимые законодательные нормы по информированию граждан. Но компания так и не была за это наказана, - рассказывает Александра Королева, сопредседатель группы "Экозащита!", биолог и лауреат "Премии Балтийского моря" за многолетнюю работу по защите Балтики. - Предельно ясно, почему "ЛУКОЙЛ" боится показать документы независимым экспертам - план ликвидации разливов нефти не выдерживает никакой критики.
Помимо встреч с представителями банков, экологи встретятся с Балтийской рабочей группой Европарламента. В 2004 г главы правительств Дании, Швеции, Эстонии, Латвии и Литвы выразили озабоченность опасной деятельностью "ЛУКОЙЛа" в Балтийском море. Ранее члены Парламентской Ассамблеи Совета Европы (ПАСЕ) из 8 стран сделали заявление в связи с высоким риском необратимых последствий для Куршской косы в случае аварии на Д6. ЮНЕСКО потребовало от Литвы и России согласовать договор о совместной оценке влияния на окружающую среду, угрожая, в противном случае, начать процедуру исключения косы из списка Всемирного Наследия.
В июле 2004 "ЛУКОЙЛ" начал эксплуатацию на месторождении Д6, где планируется добывать до 600 тыс. тонн нефти в год. Возможный разлив нефти вблизи Куршской косы может привести к интенсивному загрязнению как российского, так и литовского берега, что нанесет непоправимый вред крайне уязвимой экосистеме косы, растянувшейся на 98 км. Несмотря на то, что добыча нефти ведется всего в 9 км от российско-литовской границы, "ЛУКОЙЛ" не проводил каких-либо оценок трансграничного воздействия проекта, что является
При разливе на Д6 нефть достигнет Куршской косы меньше, чем за 12 часов. В любой книге о нефтедобыче вы найдете слова о том, что разливы нефти возможны. Вот почему такой проект нельзя начинать вблизи Всемирного Наследия", - считает Александра Королева.