Дышите глубже, проезжаем центр

Едва ли не каждый горожанин, выбравшись за пределы Краснодара, ощущает легкую эйфорию. Чистый воздух пьянит. Радость же от возвращения домой омрачается головной болью и кашлем. Причина - атмосферу мегаполиса назвать воздухом в привычном понимании этого слова можно с натяжкой.

Мы говорим "вдох", подразумеваем "выхлоп"

Специалисты утверждают, что уровень загрязнения атмосферного воздуха урбанизированных населенных пунктов в основном определяется количеством продуктов сгорания автомобильного топлива: бензина и дизельного. Это составляет 90 и более процентов от общего количества загрязнителей.

Проще говоря, урбанизированная территория - наш любимый Краснодар, а девять из десяти литров газообразной гадости - автомобильные выхлопы. По количеству автотранспорта в России кубанская столица уступает только Москве и Санкт-Петербургу.

- С загрязнением атмосферного воздуха наиболее сложная ситуация складывается на магистральных улицах Краснодара - это Северная, Ставропольская, Уральская, Красная и подобные им, - комментирует консультант отдела надзора за состоянием среды обитания и условий проживания населения УФС по надзору в сфере защиты прав потребителя и благополучия человека по Краснодарскому краю Андрей Разин . - Самое большое количество выхлопных газов выбрасывается автомобилем в момент старта. Пробки - средоточие газующих машин, соответственно, источник повышенной загрязненности.

Получается, решение "пробочной" проблемы интересует в не меньшей степени и пешеходов. Пешие краснодарцы - своеобразные "пассивные курильщики", страдающие не по своей вине, а из-за места проживания.

Морозный воздух чист и свеж

Зимой в городе дышится легче. Причин тому несколько, одна из них: транспорта меньше - автотуристы по традиции жалуют кубанское лето. Есть и специфические.

- Все вещества, попадающие в городской воздух, в итоге распространяются и рассеиваются в атмосфере. Условия, при которых это происходит, разнятся. Самый неблагоприятный период - лето и начало осени. Во-первых, чем выше температура, тем интенсивнее испарение. И, во-вторых, действует принцип температурной инверсии: в холодное время теплые выхлопные газы быстрее поднимаются в атмосферу, соответственно, рассеивание усиливается. То же самое можно сказать и о суточных колебаниях загрязненности - днем ее уровень выше. Осадки также способствуют очищению воздуха, - объясняет Андрей Викторович.

Учитывая вышесказанное, идеальное время для прогулок по Краснодару - зима, после дождя, сильный ветер, три часа ночи.

Трубы уходят в небо

За автомобилями как-то забыли об остальных 10 процентах загрязнителей. Это доля промпредприятий: ТЭЦ, нефтезавод и т. д. Однако подобное утверждение не означает, что жить в окрестностях энергетического гиганта опасней, чем в других районах.

- Высота труб той же краснодарской ТЭЦ такова, что происходит переброс продуктов сгорания, - поясняет А. Разин. - За-грязнения экстраполируются и налагаются на весь город и окрестности. Даже небольшой ветер сносит выбросы от места их происхождения.

То есть чем выше у завода труба, тем меньшая доля промышленной грязи приходится на близлежащую местность. Поневоле задумаешься, где лучше жить: у дымящих труб или поодаль.

Но все же промышленные выбросы лишь отчасти приближают краевую столицу к печальному факту: по воздуху Краснодар в последние годы прочно закрепился в десятке самых грязных городов страны. Причины: третий климатический пояс (с пониженной рассеивающей способностью атмосферы) и отсутствие разветвленной сети автодорог.

Важней всего погода в доме

Защититься от пагубного влияния урбанизированного воздуха внутри квартиры можно. Но с оговорками. Сплитсистемы и кондиционеры прекрасно ограждают жилище от пыли и сажи. С химическими загрязнениями сложнее. Существует ряд веществ, для которых бытовые системы охлаждения не преграда.

Проветривание помещений необходимо. Предпочтительно открывать окна вечером, ночью и ранним утром. В это время воздух гораздо чище и свежее.

Где свет в конце тоннеля?

Решить проблему загрязнения городской атмосферы можно только комплексно. Во-первых, уменьшить транспортный поток через город. В этом направлении уже наметились серьезные сдвиги. Во-вторых, многоуровневое озеленение магистральных улиц способно сократить концентрации выхлопов и пыли. И, в-третьих, популяризация экологически более чистых видов топлива, например газа. Пунктов и подпунктов десятки.

Безусловно, быстрого улучшения ситуации ожидать не приходится - уж больно велики затраты на осуществление этих проектов. Но в целях профилактики, скажем, сами горожане могли бы прекратить жечь мусор во дворах. Здесь комплексное решение равно общему. От нас зависит, чем будут дышать наши дети.

Основные вещества, загрязняющие атмосферу Краснодара, это:
диоксид азота (разовые превышения ПДК зафиксированы в районе Краснодарской ТЭЦ);
оксид углерода, пыль и сажа (разовые превышения ПДК вдоль улиц Северной и Ставропольской).

Реплика в контексте
Андрей РАЗИН:
"Если уж говорить о местах наибольшей загазованности, то это улицы с многополосным интенсивным движением автотранспорта. Уровень загрязнения данных территорий превышает общие показатели по городу иногда в несколько раз. Как таковые для проживания подобные районы не рекомендуются".


Автор Иван ПРЫТЫКА