Почему в Москве так трудно дышать во время бабьего лета?

В сентябре и октябре воздух в столице будет грязнее обычного

Бабье лето принесло в столицу не только тепло, но и смог. В конце минувшей недели он висел над городом с пятницы по воскресенье и днем, и ночью. Без ветра и дождя выбросы машин и заводов в воздухе не рассеиваются и наши легкие «впитывают»в себя всю это гадость.

- В конце августа, когда дожди шли целыми днями, загрязнение воздуха было нулевым. Такого «чистого» конца лета давно не бывало. А на прошлой неделе в Москву пришел антициклон, ветра нет, вот воздух и стал грязнее нормы, - рассказывает ведущий специалист ГПУ «Мосэкомониторинг» Елена ЛЕЗИНА.

Хуже всего по ночам

По данным Департамента природопользования Москвы, и в прошлом году сентябрь, октябрь и ноябрь не дали москвичам вздохнуть полной грудью. Погода стояла безветренная, и в атмосфере образовался так называемый задерживающий слой инверсии. Это часть воздуха, температура в которой не уменьшается в зависимости от высоты, а, наоборот, увеличивается. Именно такой слой и задерживает рассеивание вредных веществ в атмосфере. Днем еще туда-сюда: солнечный свет слегка разгоняет эту гадость, а вот ночью совсем худо - без ветра вредные вещества концентрируются в воздухе сверх всяких допустимых норм.

К тому же многие предприятия именно ночью выбрасывают в атмосферу загрязняющие вещества. Хотя жесткие санитарные нормы это запрещают. Но системы очистки воздуха дорогие, не все промышленники Москвы могут их себе позволить...

Вот наутро горожане и «любуются» смогом над своим спальным районом, задыхаются, пытаясь добежать до уходящего автобуса. Машины, которых с начала сентября на трассах Москвы стало заметно больше по сравнению с отпускным августом, тоже воздух, понятное дело, не озонируют.

- На прошлой неделе в воздухе на трассах содержание оксида углерода и оксида азота превышало допустимые нормы на 60%, - рассказывает Елена Лезина. - А количество мелкой пыли вообще превысило норму в 2 раза. Нужно ждать дождя, тогда и станет легче дышать.

Хотя, по словам Елены Лезиной, ситуация сегодня еще не критичная. В июле, когда жара стояла неделю, было гораздо хуже.

Две беды - диоксид азота и пыль

90% отравы, которой мы сейчас дышим, приходится на выхлопные газы машин. С ними в воздух попадает и диоксид азота - одно из самых вредных веществ в атмосфере. И бороться с ним сложно. Выход один: чтобы воздух стал чище, надо переводить автомобили на экологически чистое топливо. Что, конечно, заманчиво. Но пока маловыполнимо.

Вторая беда - мелкая пыль. Она попадает в воздух из-за многочисленных строек и выветривания почв. До 2004 года в столице «пыльную отраву» даже не отслеживали. Поэтому до сих пор предельно допустимая концентрация на взвешенные вещества мелких размеров (та же пыль) санврачами не установлена. Действующие нормативы Евросоюза для них составляют 40 мкг/м3. В Москве ПДК мелкой пыли практически сейчас на грани нормы - 38 мгк/м3.


Екатерина ЛЕБЕДЕВА.