Сотрудники Института географии им. В.Б. Сочавы СО РАН во вторник завершили полевые инженерно-экологические работы на участке от Усть-Кута до Талаканского месторождения маршрута нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан». Как сообщил «Сибирским новостям» координатор проекта – старший научный сотрудник лаборатории эволюционной географии и геоморфологии института Станислав Макаров, протяженность трассы составила 535 км. По результатам исследований составлены карты растительности, животного мира и типов почв, поверхностных водотоков, находящихся на маршруте трассы. С. Макаров отметил, что эта работа проведена для того, чтобы дать фоновую характеристику территории для дальнейшей организации системы мониторинга по трассе нефтепровода. Так, в случае возможных аварий при эксплуатации нефтепровода, можно будет определить степень загрязнения окружающей среды. В настоящее время сотрудники института приступили к работе на втором участке от Талаканского месторождения до Олекминска, предполагаемый срок сдачи документации заказчику – конец сентября.
Как сообщалось ранее, в начале марта Государственная экологическая экспертиза выдала положительное заключение ТЭО строительства нефтепровода. По проекту, труба в районе озера Байкал должна была пройти в нескольких сотнях метров от береговой линии. В ряде городов РФ прошли акции протеста с требованиями о переносе маршрута трубопровода. Президент РФ Владимир Путин 26 апреля поручил проработать вопрос о переносе маршрута. Администрация Иркутской области выдала разрешение Транснефти на строительство трубопровода на участке Тайшет – Усть-Кут. 26 мая президент АК «Транснефть» Семен Вайншток на встрече с президентом России Владимиром Путиным сообщил, что самая ближняя точка ВСТО к озеру Байкал будет находиться на расстоянии 400 км, трубопровод пройдет за водосборной зоной Байкала. Маршрут пройдет от Усть-Кута вдоль реки Лены в районе населенных пунктов Ленск, Олекминск, Алдан, Тында, общая протяженность трассы составит 1,8 – 1,9 тыс. км.
Ввод первого этапа нефтепроводной системы ВСТО – Тайшет – Сковородино мощностью 30 млн. тонн запланирован на 2008 год. Второй этап предусматривает строительство нефтепровода Сковородино – бухта Перевозная (Приморский край) мощностью 50 млн. тонн нефти в год с обеспечением расширения пропускной способности нефтепроводной системы до Сковородино мощностью до 80 млн. тонн нефти в год.