Состоялся второй рейд по проверке судов, находящихся в акватории озера Байкал

Второй рейд по проверке судов, находящихся в акватории озера Байкал в районе п.Никола – Малое море, состоялся 15 и 16 июля. О его результатах рассказал и.о. начальника департамента по охране окружающей среды администрации губернатора Иркутской области Алексей Дьяков.

По его словам, проверка показала, что многие суда имеют все необходимые судовые документы, договоры на сдачу хозфекальных и подсланевых (нефтесодержащих) сточных вод, сухого мусора, выполняют все требования нормативных документов. Среди таких судов -- "Николай Ерощенко" (компания "Исттрэвел"), паром "Дорожник" (арендатор ОАО "Восточно-Сибирское речное пароходство"), "Баргузин-1" (ОАО ВСРП), "Восход- 75" (ОАО ВСРП), "Резкий" (ОАО "Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат"), "Бриз" (ОАО "Ангарский электролизный химический комбинат"), "Кедр" (ОАО "Ангарская нефтехимическая компания"), "Верещагин" (Лимнологический институт СО РАН), "Рубин" (Шмелев Э.В.), "К.Е. Ворошилов" (Вершило Г.А.) и "Валерия" (Половников С.В.).

Между тем, некоторые суда совершают рейсы с нарушением транспортного и природоохранного законодательства. При проверке капитаны судов "Утес", "Ангел", "Миф", "Цезарь", "Атаман" и "Олимп-2" не смогли представить судовые документы, договоры на сдачу нефтесодержащих вод, а также санитарные свидетельства, разрешающие выход судна. В отношении этих судов наложен запрет на эксплуатацию, судовладельцам направлены представления об устранении замечаний, сделаны записи о недопущении нарушений в Единых книгах осмотра судов, составлены акты, протоколы об административных взысканиях в виде штрафа, проведены профилактические беседы по безопасной эксплуатации судов.

Алексей Дьяков рассказал, что особую озабоченность членов комиссии вызывают судна "Альтаир", "Айсберг" и "Фарос", на которые уже неоднократно налагался запрет на эксплуатацию, но до сегодняшнего дня судовладельцы так и не получили разрешительные документы.

Кроме этого, в ходе проверки выявлен ряд судов под номерами Государственной инспекции маломерных судов ("Посейдон – Р80-64ИР"; "Саган – Р64-26ИР" и другие), мощность двигателей которых превышает 75 л.с. Это, в свою очередь, "не позволяет относить суда к категории маломерных судов и не иметь разрешительных документов на сбор и утилизацию нефтесодержащих сточных вод".

По итогам проверки комиссией было решено вынести на обсуждение координационного совета при губернаторе Иркутской области по вопросам обеспечения соблюдения законодательства о природопользовании на территории региона ряд вопросов. В частности, в состав комиссии предлагается ввести руководителя Государственной инспекции по маломерным судам Александра Росбаха. В адрес руководства базы МЧС в поселке Никола планируется направить обращение с просьбой использовать ее в качестве штрафной площадки для судов, не имеющих разрешительных документов. Кроме этого, предлагается сформировать заявку на финансирование из федерального бюджета приобретения самоходного судна, собирающего и перерабатывающего хозфекальные и нефтесодержащие стоки с судов в акватории озера Байкал, рассмотреть возможность строительства сборных емкостей хозфекальных и нефтесодержащих сточных вод на побережье озера Байкал на территории Иркутской области и т.д.

В рейде по проверке судов приняли участие представители департамента по охране окружающей среды администрации губернатора Иркутской области, Восточно-Сибирского бассейнового управления государственного надзора на внутреннем водном транспорте, Восточно-Сибирского филиала Российского речного регистра, Территориального управления Роспотребнадзора по Иркутской области и Восточно-Сибирского управления внутренних дел на транспорте.