Лакокрасочный шлам возникает при нанесении лакокрасочного покрытия методом распыления на промышленные изделия в специальных установках для окрашивания. Утилизация лакокрасочного шлама требует значительных финансовых затрат, а также оказывает негативное влияние на окружающую среду. Инженеры Flottweg адаптировали свою технологию для оптимального решения экологических проблем на таких производствах.
Стоимость утилизации подобных отходов рассчитывается по весу, поэтому основным фактором, определяющим эффективность технологии, является возможность его максимального снижения. Таких результатов можно добиться, применяя декантеры для обезвоживания шлама. Благодаря особой конструкции барабана и шнека декантеры обеспечивают максимальное обезвоживание шлама, что существенно снижает получаемый объем отходов.
При этом данные установки расходуют значительно меньшее количество флокулянта, чем аналогичное оборудование.
Ключевой момент для ресурсосбережения: техническая очищенная вода после декантера пригодна для повторного использования на последующих промывках установки окрашивания. Таким образом, можно значительно сократить потребление свежей воды, и снизить соответствующие расходы.
Долговечность и надежность эксплуатации обеспечивается и за счет особой защиты от износа, спроектированной с учетом особенностей переработки лакокрасочного шлама.
СервисСофт - на выставке инновационных технологий TECH WEEK