Правительство РФ утвердило техрегламент об экологических требованиях к автомобилям

Правительство РФ утвердило специальный технический регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", сообщила пресс-служба правительства.

Техрегламент, опубликованный 15 октября и предполагающий последовательное введение более высоких экологических стандартов для автомобилей, вступает в силу через 6 месяцев.

Как сообщалось, через шесть месяцев после принятия постановления правительства в России будут введены нормы "евро-2" для всех производимых в стране и импортируемых машин (в том числе, подержанных). Нормы "евро-3" для новых моделей предполагается ввести одновременно с нормами "евро-2", а для всех остальных машин - с 1 января 2008 года. Нормы "евро-4" для новых моделей планируется ввести с 1 января 2008 года, а для всех производимых и импортируемых машин - с 1 января 2010 года.

Этот регламент, как сообщалось, не коснется уже эксплуатируемых автомобилей. Кроме того, техрегламент определяет основные требования к топливу для автомобилей, соответствующих экологическим стандартам. По данным Минпромэнерго, автозаводы России готовы к введению "евро- 2".

Говоря о планируемых сроках введения "евро-3", президент Объединения автопроизводителей России Евгений Левичев сообщил ранее "Интерфаксу", что автозаводы готовятся к выполнению к данному сроку этих требований, а ряд производимых автомобилей уже соответствует "евро-3".

В частности, как ранее сообщали "Интерфаксу" в ОАО "АвтоВАЗ", компания готова к выполнению экологических требований. "КАМАЗ" уже перешел на выпуск для внутреннего рынка грузовиков, соответствующих "евро-2", в декабре 2004 года сертифицировал собственный двигатель, соответствующий "евро-3", и в настоящее время завершает процесс сертификации автомобилей "КАМАЗ" с двигателями "евро-3" для поставок в Восточную Европу.

В "Руспромавто" "Интерфаксу" также сообщили, что компания готова к внедрению экологических норм.