Условное нефтяное пятно наблюдали на Амуре в Сковородинском районе. Псевдоутечку организовали ради тренировки. Специалисты убирали с поверхности воды углеводороды.
На поверхности Амура теоретически оказались сразу 15 железнодорожных цистерн с сырьем! Именно столько, по легенде учений компании «Транснефть - Восток», вышло из трубопровода, который идет по дну реки.
На Амуре действуют три рубежа защиты. На второй оборудование для ликвидации ЧП доставили спецавтомобилями из Джалинды. Расчеты сделаны так, что приступить к работам нефтепроводчики успеют в срок, даже если разлив произойдет в паводок и скорость течения увеличится чуть ли не вдвое.
«Мы сейчас ставим боновые заграждения. Они помогают направить нефтяное пятно в нужном нам направлении, чтобы его собрать в дальнейшем», - рассказал мастер линейно-аварийной эксплуатационной службы ПСП «Джалинда» - филиала ООО «Транснефть-Восток» Руслан Красильников.
Боны окружают пятно, нефть прибивает к берегу, который при этом остается чистым. Здесь уже вовсю трудятся нефтесборщики: щетками убирают условную пленку с поверхности.
«Когда нефть попадает в накопительный резервуар, ее с помощью цистерн, автомобилей АКН собирают и перевозят на приемо-сдаточный пункт. Там проводят дополнительный контроль, путем анализа определяют ее качество», - сообщил инженер отдела эксплуатации Нерюнгринского районного нефтепроводного управления - филиала ООО «Транснефть-Восток» Антон Бутто.
В дальнейшем проходит обработка абсорбентами. Экологи, которые во время ЧС берут пробы воды на каждом защитном рубеже, рассказывают: нельзя оставить в реке даже тысячную долю разлившейся нефти. Все три рубежа: в месте выхода, на расстоянии 52 и 77 километров ниже по течению от подводного перехода обеспечивают полный контроль за ходом нефти. Такие учения «Транснефть – Восток» проводит два раза в год, в том числе совместные с китайскими коллегами.
«Получилось в два раза лучше нормативных сроков. Мы проверили слаженность подразделения, исправность оборудования. Наш персонал приобретает дополнительные навыки. Лишняя тренировка - хуже не будет. Будет только лучше и быстрее», - заверил главный инженер Нерюнгринского районного нефтепроводного управления - филиала ООО «Транснефть-Восток» Дмитрий Дементьев.
Пять лет, начиная с момента начала эксплуатации нефтепровода ВСТО, нефтепроводчики ликвидируют только условные разливы. Главная задача, которую ставит перед собой «Транснефть – Восток» делать все, чтобы нефть оставалась в трубе.
Анна Босенко
Экологический контроль
Белоярская АЭС сообщила о сокращении вредных выбросов на треть
Экологический контроль
«Илим» получил свой первый КЭР
Экологический контроль
«СИБЭКОПРИБОР» расширяет серию выпускаемых Концентратомеров и ГСО