На разработку нового типа двигателя, соответствующего "Евро-4", КамАЗ потратил 2,5 млрд рублей. Ещё 300 млн рублей компания вложила в перепроектировку автомобилей - на изготовление образцов и их последующую сертификацию.
Свои достижения предприятие представит на выставке "КомТранс-2011", которая пройдёт на следующей неделе в Москве. По словам генерального директора ОАО "КАМАЗ" Сергея Когогина, завод никогда не стоял в стороне от экологических проблем.
"Мы были с самого начала сторонниками и инициаторами того, что должен появиться технический регламент, устанавливающий экологические нормы для транспортных средств и сроки их введения, - отметил Когогин. - Модернизируя существующую и разрабатывая перспективную автомобильную технику, мы всегда придерживались европейских стандартов, в том числе и экологических. На создание производства таких автомобилей, сокращение технологического разрыва направлены основные инвестиции. Сейчас мы проводим опытные сборки на конвейере, отлаживаем технологию производства".
Экологический менеджмент
«Дальтрансуголь» получил международный сертификат соответствия системы экологического менеджмента
Экологический менеджмент
Нефтяники Оренбуржья внедрили систему экологического менеджмента
Экологический менеджмент
"Мосэнерго" в 2020 году снизило выбросы в атмосферу на 6,3%