Двигатель EEV от DAF: чище, чем Евро-5!

Компания DAF Trucks N.V. (Грузовики ДАФ) уже в этом году представила будущим потребителям свою унакальную разработку - двигатель EEV производства концерна PACCAR, не просто соответсвующий требованим экологических стандартов Евро 5, но и превосходящих их.

На выставке грузовых автомобилей в Ганновере на своём стенде компания DAF Trucks представила двигатель будущего - 9,2-литровый экологически безвредный "экстра-чистый" двигатель DAF EEV.
Параметры выхлопных газов этого двигателя будут даже меньше, чем предусмотрено стандартом Euro 5, который войдет в силу в 2009 году. DAF EEV двигатель базируется на новом 9,2-литровом PR двигателе и оборудован дополнительным пассивным сажевым фильтром. Установив такой фильтр, можно достигнуть 50% уменьшения выброса вредных частичек, что в результате позволяет достичь уровня выбросов в атмосферу на 25% меньше, чем должно быть согласно стандартнам экологически безвредного двигателя, соответствующего Евро-5!

Двигатели PACCAR EEV (9,2 л) выпускает в атмосферу всего 2 грамма NOx, 0.05 грамма CO и 0.1 грамм углеводорода на 1 kW/h мощности двигателя и незначительную часть видимого дыма. Ранее считалось, что подобных результатов очистки выхлопов, близких к нулю, возможно достичь исключительно используя двигатели, работающие на газе. С новым же двигателем DAF потребители получат не просто более экологичный двигатель, но по сравнению с двигателями, работающими на альтернативном топливе, получить более эффективный, износостойкий, надёжный силовой агрегат и сэкономить на операционных издержках.

В начале следующего года или даже раньше, если это удастся технически, 9,2-литровый двигатель EEV PACCAR мощностью 250 – 360 л.с. будет установлен на автобусах, а позже, в 2007 году, и на грузовиках ДАФ. Также на грузовых автомобилях DAF будет доступен 12,9-литровый EEV PACCAR МХ мощностью 360 – 510л.с.

Вместе с двигателями серий PACCAR PR EEV и PACCAR MX EEV, компанией DAF будет выпущен на рынок и новый пассивный сажевый фильтр для установки на находящиеся уже в эксплуатации грузовики и автобусы стандартов Евро-3.