Нет оценок
12.09.2006 1707

В 2007 году «КАМАЗ» выпустит 51 тысячу грузовиков, а к концу года мы планируем полностью перевести модельный ряд своих грузовиков на двигатели экологического стандарта «Евро-3», — такие планы озвучил генеральный директор компании Сергей Когогин.

Бизнес-план на 2007 год с этими цифрами будет представлен Совету директоров, собрание которого состоится в сентябре. По словам гендиректора «КАМАЗа», бизнес-план подготовлен, исходя из нынешнего спроса, но следует учитывать, что в будущем году положение на рынке будет другим.
Выпуск грузовых автомобилей КАМАЗ и спецтехники российского производителя в последние годы стабильно растет: 24 тысячи единиц в 2003 году, 28 тысяч в 2004 и 32 тысячи в 2005 году. Бизнес-план 2006 года предусматривал выпуск 34 тысяч автомобилей, но уже сейчас выполняется со значительным превышением (январь-август — 26582 ед. грузовой теники). Сейчас в планах КАМАЗа до конца года выпустить 42 тысячи грузовиков.

Рост производства соответствует принятой на автогиганте стратегии развития «МАСТЕР-270», которая предусматривает к 2010 году довести ежегодный выпуск камских грузовиков до 60 тысяч. Но вполне вероятно, что эта программа будет реализована досрочно, - отмечают на предприятии, учитывая тенденцию, сложившуюся на рынке в текущем году. В августе компания произвела и реализовала более 4000 грузовиков, 5000 двигателей и силовых агрегатов. «КАМАЗ» опережает объемы производства прошлого года по автомобилям и двигателям на 35,4% и 32,2% соответственно.

На экспорт отгружено 1179 грузовиков, что на 8,6% превышает уточненный бизнес-план на август. «Отработали не без проблем, но спокойнее, чем в июле», — заметил генеральный директор «КАМАЗа». Однако, несмотря на рост объемов производства, потребность российского рынка в грузовых автомобилях продолжает расти. И в этих условиях увеличивается давление со стороны иностранных автопроизводителей, особенно из Китая.