Российская академия наук представила «Транснефти» эколого-экономическое обоснование нового маршрута ВСТО на участке вокруг Байкала

Специалисты Российской академии наук представили в АК «Транснефть» эколого-экономическое обоснование нового предполагаемого маршрута трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан», сообщил президент РАН Юрий Осипов в понедельник на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. Об этом говорится в сообщении пресс-службы главы государства. Работа по новому маршруту проводилась в связи с поручениями, данными В. Путиным на совещании в Томске 26 апреля, когда было решено сместить трассу ВСТО за водосборные районы озера Байкал. Эколого-экономическое обоснование составлено под руководством вице-президента РАН, академика Николая Лаверова.

Ю. Осипов отметил, что новый маршрут будет дешевле предыдущего, захватит все последние открытые нефтяные месторождения. Его трасса проходит по территории, где нет горных районов.

Как сообщалось ранее, в начале марта Государственная экологическая экспертиза выдала положительное заключение на технико-экономическое обоснование строительства нефтепровода. По проекту, труба в районе озера Байкал должна была пройти в нескольких сотнях метров от береговой линии. В ряде городов РФ прошли акции протеста с требованиями о переносе маршрута трубопровода. Были собраны и отправлены президенту подписи жителей регионов, выступающих против строительства нефтепровода по предложенному варианту.

Ввод первого этапа нефтепроводной системы ВСТО Тайшет (Иркутская область) – Сковородино (Амурская область) мощностью 30 млн. тонн запланирован на 2008 год. Второй этап предусматривает строительство нефтепровода Сковородино – бухта Козьмино (Приморский край) мощностью 50 млн. тонн нефти в год с обеспечением расширения пропускной способности нефтепроводной системы до Сковородино мощностью до 80 млн. тонн нефти в год. Строительство трубопровода на участке Тайшет – Сковородино началось в Тайшете 28 апреля.