Принятие Евросоюзом директивы об ограничении выбросов парниковых газов при авиационных перевозках может обойтись отечественным авиаперевозчикам в сумму около 35 млн евро ежегодно. Об этом заявил в статье первый заместитель председателя Национального агентства экологических инвестиций Иван Варга, сообщает "Зеркало недели".
"Этой директивой авиационные перевозки были включены в европейскую схему торговли выбросами. Знаковым является то, что под действие законодательства ЕС попали субъекты, не находящиеся под юрисдикцией стран – членов Евросоюза, в частности украинские авиакомпании. При этом плата за выбросы будет взиматься в одностороннем порядке с самолетов, которые приземляются и взлетают на территории ЕС, независимо от страны регистрации судна", – отметил чиновник.
При этом он подчеркнул, что реализация данной директивы может привести к значительным финансовым потерям украинских авиаперевозчиков. "Пассивность Украины в этом вопросе может обойтись отечественным авиаперевозчикам в сумму около 35 млн евро в год, которые будут перечисляться в бюджеты стран – членов ЕС. Поэтому Украине необходимо разработать пакет адекватных и приемлемых мер, направленных на национальное регулирование выбросов парниковых газов при авиационных перевозках, который позволит вывести из-под действия директивы ЕС украинских авиаперевозчиков или хотя бы смягчить ее действие", – подчеркнул И.Варга.
Чиновник также предположил, что директива ЕС – это только начало "углеродного протекционизма" в международной торговле. По его мнению, для более успешной защиты интересов украинских производителей необходимо создать в стране внутренний углеродный рынок для торговли квотами на выбросы.
"Какие меры следует предпринять, чтобы защитить отечественного производителя? Весь комплекс таких мер предполагает введение в Украине внутреннего углеродного рынка. Это, с одной стороны, продемонстрирует международному сообществу, что страна ведет внутреннюю политику, направленную на сокращение выбросов парниковых газов. А с другой – усилит позицию страны в переговорных процессах по вопросу изменения климата, что позволит получить дополнительное финансирование от других стран и международных институтов", – резюмировал И.Варга.
Как сообщалось, украинский парламент принял в первом чтении проект закона "О регулировании в сфере энергосбережения". Этим законопроектом, в частности, предлагается создать новый центральный орган государственной власти – Центральный орган по вопросам выполнения требований Рамочной конвенции ООН об изменении климата и внедрении механизмов Киотского протокола.
Кроме этого, проект закона обязывает все предприятия, которые "дымят" в атмосферу, зарегистрироваться в Национальном кадастре выбросов парниковых газов и Национальном реестре антропогенных выбросов и абсорбции парниковых газов. При этом ведение реестра-кадастра могут возложить на частную структуру, избрав ее на тендере. Попасть в реестр и кадастр можно будет лишь за деньги. Суммы будет определять Кабмин, но все проекты его решений относительно "парниковой" темы будет готовить профильный орган, от которого будут зависеть конкретные тарифы.
Охрана окружающей среды
Абрамченко рассказала, как будут охранять Байкал
Охрана окружающей среды
Совет Федерации займется мониторингом запуска системы обращения опасных отходов
Охрана окружающей среды
Утверждена форма лицензии на пользование недрами и порядок её оформления